郵政航空首架B737-800F飛機投入運行

圖：郵政航空首架B737-800F飛機投入運行 郵航供圖

民航資源網2019年8月9日消息：8月9日上午6時許，中國郵政航空公司首架B737-800F飛機安全飛抵首都國際機場，這標誌該架飛機正式入列郵航機隊，並在投入中國郵政航空網航線運行。

此前，8月6日，中國郵政航空公司首架B737-800F飛機在山東太古飛機工程有限公司完成客改貨工作，並舉行飛機交付儀式。郵政航空、山東太古、波音公司、BBAM租機公司等主要領導和代表出席交付儀式。

圖：郵航首架737-800客改貨機 供圖/郵航

郵航先後運行「運八」、波音737-300F/400F、波音757-200F。作為郵航機隊的新成員，該架B737-800F全貨機投入航線運行，標誌著郵航在機型更新換代邁出重要步伐，郵航也將成為國內首家運營B737-800F全貨機的航空公司。

圖：國產運八飛機 ?郵航供圖

圖：波音737-300/400F飛機 郵航供圖

圖：波音757-200F飛機 郵航供圖

與其他窄體貨機相比，B737-800F全貨機可以提供更多業載（多達23噸），並擁有更遠航程（3750千米），具有開闢新市場的能力。這對於郵航支撐中國郵政EMS擔當快遞行業「國家隊」的重任具有重大意義，同時郵航機隊規模和機型配置更加合理，運力調整更加主動，網路運行效率進一步提升。

圖：郵航首架737-800客改貨機 供圖/郵航

郵航成立於1996年，是國內首家專營特快郵件和貨物運輸的航空公司，是國際航空運輸協會（IATA）正式會員。經過20多年發展，郵航以B757、B737機型為主的全貨機機隊規模達到32架。採用以南京為中心輪輻式集散，在北京、上海、廣州、深圳等重點城市點對點直達的運行模式，建立覆蓋全國主要城市以及韓國首爾、日本大阪的航線網路，為客戶提供了更加快捷的快遞服務。

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