當前位置:
首頁 > 科技 > 最該引進的越野車,飛致250引擎重143kg,廉價極具玩樂

最該引進的越野車,飛致250引擎重143kg,廉價極具玩樂

前段時間,國內的摩托車廠家豪爵宣布要推出旗下的150拉力車型,這個消息就已經讓摩友們驚喜不已,可見現在國內摩托車市場對於比較硬核的拉力車的需求是多麼大,但是就是沒有,有也是大排高價的。

雅馬哈旗下的飛致250是一款人們很喜歡的進藏神器之一,但是要知道,其實雅馬哈沒有引進國內的250車型其實還有很多很多。而去年雅馬哈發布了拉力版車型——XTZ250 Lander最新款時,這款車的動力部分竟然針對國內的乙醇汽油進行了優化,這是通過官方給出的參數獲得的信息。雖然並沒有要引進的任何信息,就連小道消息也沒有,但是可以看出來,是有希望的。

XTZ250 Lander,一款環中國發售的林道拉力越野車,極具玩樂,而且它的配置也不是很奢侈的。價格不太貴,絕大部分人都能夠負擔得起。摩旅不是人人都喜歡的,周末或者空閑時間約幾個好朋友出去野外撒撒野,那才是常態。所以,這款車不引進太可惜了。

這款車是和國內銷售的飛致250同款動力平台,動力輸出不是同級最有,但是堅實耐用。如果要引進,國產是最方便和划算的。

前LED大燈,比較寬的把手增加了舒適度。液晶儀錶盤雖然可顯示內容不是很豐富,但是常用信息都有。前21後18英寸的鋼絲輪轂,加上乾重143kg,保證了其足夠強悍的越野能力。

在其他配置方面,有標配款額高配車型,高配前輪ABS。前245mm碟盤 雙活塞卡鉗,後203mm碟盤 單活塞卡鉗。前41mm正置減震,後獨立減震。前後懸吊的行程分別為220mm和204mm。採用了新型搖籃式車架,車身更加堅固緊湊和輕盈。

搭載了一款單缸空冷發動機,排量為249cc,最大功率為20.7ps/8000rpm,最大扭矩為20.6Nm/6500rpm。這款車整體上配置並不是很高,而且和國內的飛致250同款動力平台,要國產也是分分鐘的事,這樣一來,價格就比較低廉了。在目前拉力越野車,尤其是優質越野車比較少的國內,國產這款車,是個很不錯的方法。雅馬哈最該引進的越野車,飛致250引擎重143kg,廉價且極具玩樂。

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 老司機的小技巧 的精彩文章:

通勤利器,9.8kW戰斧發動機,8.8L油箱大座桶,1.3萬
雅馬哈2020款中量級「越野怪獸」,重量減輕性能提升,更強悍

TAG:老司機的小技巧 |