設計時代全面到來了嗎？

「這是一個設計為核心的時代「，社會創新和可持續設計專家Ezio Manzini在《人人設計》一書中直接做出了判斷：在物質愈加豐盛的時代，人類會越加願意為符合自己生活方式與獨特價值觀的設計買單——實用主義再不是唯一的維度。

屬於新時代的設計思潮同樣在汽車行業出現：從機械零件到液壓技術，從工程材料到車身美學，作為設計產品，汽車顯然是一個極其複雜卻又額外精細的呈現體，同時也已經承載了很多人們的固有印象。一輛以設計思維為出發點的車，會是什麼樣的？Polestar極星給出了自己的答案。

「從細節出發的思考」

「為什麼沒有紅色車漆」或許是普通消費者最常問到的一個問題，對Polestar全球設計總監Maximilian Missoni來說，這其實也是一個體現Polestar整體設計思維的側面。

「傳統意義上，紅色車漆是凸顯車輛高性能的一種普遍做法，比如，傳統的義大利跑車就非常喜歡選用紅色，」Missoni舉例：「但我們更希望Polestar的車型能夠樹立自己獨特的調性，而不是一味遵循傳統，所以我們選用了灰色系或暗色系的車身顏色，而用金色點綴重要的性能部件。」Polestar希望藉由此舉，能讓用戶更注重產品本身的造型，而不是只是單純讓汽車的顏色更加奪目而已。

作為沃爾沃汽車集團的高性能電動車品牌，Polestar1脫胎於沃爾沃Concept Coupe概念車——哪怕作為概念車，它也尤為獨特。Missoni認為，這輛Polestar的起點，非常恰如其分地詮釋了「純粹、先鋒、高性能」的品牌理念，也因此，他們毅然決然地決定把它打造成Polestar的開篇之作Polestar 1，這也註定了Polestar作為汽車品牌獨特的設計基因。

作為汽車行業里公認的設計公司，Polestar對自己的品牌內核認識極為明確。「在工程技術、車型架構上，Polestar會與沃爾沃進行資源共享，但在設計路徑上，我們會不斷地進行分化，現在只是到Polestar 2，之後我們的產品分化的路徑會越來越明確，」Missoni先生解釋道：「Polestar的策略，更類似於設計公司的理念，我們希望通過自身獨特的設計去吸引特定群體的用戶，並用設計感卓越的產品打動他們。」

「設計屬於生活」

即使作為設計公司，Polestar也是其中非常獨特的一個。比如Polestar並沒有採用傳統的思路去做大規模的市場調查，作為希望引領新風向的汽車公司，他們「並不是完全單純的去迎合市場喜好去做設計」，而是希望通過自身的設計，來與有此需求的客戶完成化學反應。

Polestar的策略更類似於設計公司的理念，我們希望通過自身獨特的設計去吸引特定群體的用戶，並用設計感卓越的產品打動他們。Polestar的設計靈感來源於設計團隊的每一位成員，每個設計師的風格和想法都被尊重與重視，我希望大家可以通過這樣的態度來進行工作，也能夠為Polestar帶來更多全新的設計思路。我們是以團隊的設計力量來打造Polestar的未來車型產品，並且希望我們的設計成果能夠最終與消費者和潛在客戶產生共鳴。

不斷突破固有思想，是Polestar在設計方面最核心的原則：從車燈、把手、後視鏡到車身比例的設計等，沒有什麼是一定要這樣的。

「在整個設計中，我們的設計師團隊都會不斷回顧、反思自己的設計，自己對自己提出質疑，並不斷修改，精益求精。有時候，工程團隊會認為我們的設計很難實現，但我們會深入地進行相互間的溝通，畢竟作為設計師，我們一定有設計的堅持，然後去尋找更好的解決方案。」

設計為主導的思維整體改造了Polestar的工作流程：在傳統車企，往往是由工程技術團隊告訴設計團隊「這是我們要做到這樣的目標，請你們把設計做得好一點，祝你們好運！」僅此而已。但Polestar不同，設計師團隊與工程團隊之間一直有著一個良好的實時溝通機制，以確保雙方都可以充分表達意見，也正因如此使我們的設計日趨完美。

Missoni自己，正是這個優秀的汽車設計團隊的縮影：對一個設計師尤其是汽車設計師而言，在有藝術審美的同時，更重要的是了解並且理解汽車的工程技術，尤其是不斷湧現的最新的技術，因為設計師是潮流的設定者，所以必須了解最新的東西，同時也必須要了解人們的行為變化以及社會趨勢。

這也正是他們認為Polestar在以後會擁有越來越多認同的原因：未來，豪華車市場的消費者會更傾向於產品的內在，而非僅限於外表。在將來，消費者購買一款車，他們一定會問：「這款車是誰設計的？「」背後的設計理念是什麼？「」製造中採用了什麼樣的工程技術？「。

相比於外表，產品所包含的這些更有深度的內容和故事，才是打動他們的地方。

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