洛馬：只要印度購買F-21，我就幫你研製LCA和國產隱身戰機

在近日於印度新德里舉行的洛克希德·馬丁公司印度供應商大會上，洛馬航空戰略和業務發展部門副總裁Vivek Lall表示，如果F-21（印度版F-16）能夠獲得印度政府更多的認可，那麼洛馬完全可以考慮同印度開展合作，在LCA MK2和AMCA等印度國產戰機項目上盡自己的一份心力。

Lall 無不自信的聲稱：「我們擁有全印度最優秀、最強大的設計和製造能力。不僅如此，只要你放眼看看就不難發現，我們還維持著世界上最大的戰機生態系統。目前全球範圍內共有3000多架各型戰機都是洛馬出品的，洛馬的服務和售後都是超一流水平，沒有任何對手能夠同洛馬在戰機銷售領域競爭，我們就是印度最好的選擇。」

而在被問及F-21的到來是否會與擠壓同為單發輕型戰機的印度LCA的生存空間時，Lall則表示，他並不認為二者會形成競爭關係，相反的是，如果印度空軍選擇了F-21，那麼洛馬甚至還可以提供技術援助，以幫助提高LCA的產能。

「LCA偏重防空用途，而F-21則傾向於深入敵方領空進行作戰。因為F-21的航程更遠、速度更快且滯空時間更長，如果說LCA是一面堅盾的話，那麼F-21更像是一桿尖矛，所以兩者之間的互補性要遠大於競爭性。」

Lall在接受採訪時還特彆強調，洛馬是目前全球唯一一家擁有研製和運營兩款5代機的經驗的公司，而無論是F-22也好，F-35也罷，這兩款美製5代機身上所使用的技術都能夠運用在F-21這個平台上。換言之，只要印度空軍選擇了F-21，那麼就相當於用4代機的價錢買回了一款准5代機，如此性價比真可謂是世間罕有。

不過相比Lall賣力推銷的F-21，印度人更關心的恐怕還是他們自己的LCA MK2和AMCA兩款戰機。這兩款機型的概念模型都曾在今年2月份的印度航展上展出過，LCA MK2是LCA家族的最新成員，其體型相比LCA要大出不少，幾乎達到了中型機的體格，而且還加入了鴨翼等時髦元素。而AMCA則是印度預想中的國產中型5代機，其整體設計中規中矩，但對於航空基礎十分薄弱的印度來說，真想要弄出來也是難於登天。

也正是因為對於自己有幾斤幾兩知根知底，所以印度對於引進外來先進技術反哺本國航空工業一直表現得非常熱心。受今年印巴2·26衝突事件的影響，在衝突中被巴軍擼下來一架米格-21 bison的印度空軍對於從F-16衍生出來的F-21本就表現的不太感冒，但因為洛馬方面一直在用「可向印度轉讓5代機技術」做餌吊著印度人的胃口，所以印度空軍也不敢就此鬆口。

更準確點說，印度和洛馬這懟冤家的算盤打得是：洛馬想用5代機技術做餌引誘印度購買F-21，而印度則是想著如何在不被釣起來的前提下把餌吃掉。買家賣家都是國際軍火交易圈裡一等一奸詐的老滑頭了，誰能笑到最後恐怕還真不好說。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！