鑫源「周末風」邊三輪更新國四，多項升級，3.58w售價不變

對於「挎子」邊三輪摩托車，相信許多車友對它們都有著特殊的情節，路上隨便見到一輛都能成為C位主角，收割著路人的目光和膠片。而國內有能力進行研發製造邊三輪的摩托車廠，當然也不會放棄這塊市場。目前市面上的車型主要集中在復刻長江750經典型，小尺寸迷你玩樂型，踏板、彎梁個性型的這幾大類，不過還是以老派復古類型比較受車友們的追捧。隨著國四時代的全面來臨，邊三輪摩托車也同樣需要與時俱進，近日鑫源的「周末風」也迎來了它的國四更新，據官方宣稱相比上一代有了超過二十項的細節配置提升。

從「周末風」這個名字，就能體會到這款邊三輪摩托車的大部分特質，二人世界或者一家三口，攜帶著露營野餐行李，慢悠悠地享受愉快的周末時光。當然好心情的來源，與外觀顏值也有著很大的關係。國四「周末風」的牽引機借鑒了本田CB400SS的原型，也是我們熟悉的「國棍」，很對復古愛好者們的胃口，換裝了新版拉花之後，除了英倫范兒之外，還具有動感小清新的元素。而挎子的另一半視覺焦點邊斗，則使用比較圓潤的遊艇造型，條紋拉花更加簡約，有著濃濃的美國西海岸風情，整體看上去少了幾分傳統邊三輪的老舊年代感，多了幾分時尚潮流的感覺。

除了外觀上的升級，內在配置部分同樣也少不了。其實在國四之前，國三「周末風」已經加入了倒擋和方向阻尼，而這次又會帶來哪些優化呢，首先發動機部分優化了氣缸蓋的螺母，避免滲油現象，優化了變速箱，避免脫檔現象，發動機暴露在左側的邊箱蓋外形也進行了重新設計，應對國四電噴系統增加了OBD診斷介面，開放電噴程序刷寫介面。

在對於方便日常使用的配置上有了多項升級，比如在方向把和邊斗內側增加了2個USB介面，增加了倒車提升燈和蜂鳴器，主車增加了後貨架邊斗，邊斗增加了防撞護杠和輔助照明的LED燈源。在新款細節方面的提升包括前後左右腳踏、左右手把開關都更換為新款，手感更好做工更精緻，車身左右裝飾蓋也更好為新款，圓潤美觀與車身更協調。

在配置方面儀錶升級為電子式，杜絕里程轉軸耐久度不高的問題，輪轂減小了一個尺寸，由19/19/18調整為18/18/17，過彎更省力。輪胎則是換裝了目前比較流行的滕森公路越野兩用胎，抓地力和爛路能力更強。

對了鑫源表示「周末風」是所有出口車型中，唯一國內銷量高於國外的。也證明國內車友對於「挎子」的喜愛。如今經過多項升級的國四「周末風」售價並沒有增加，維持了上一代的3.58w。對於邊三輪愛好者來說，在有限的可選範圍內，要考慮品牌、外觀、配置等多個因素，相比5W 的長江750，2W 的洛嘉250、銀鋼300來說，老凱覺得鑫源「周末風」在各方面都算是比較均衡的一款。車友們，你對邊三輪摩托車有沒有什麼特殊的情懷呢？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！

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