052D平台潛力到極限？真實情況不然，迷你055並非浪得虛名

長久以來，圍繞著「052D平台潛力已到極限」的話題一直在軍迷全當中流傳。實際上，對於052D驅逐艦而言，平台改進空間的潛力依然很大。起碼就目前而言，該艦的「迷你055」稱號已經坐實。

此前，一艘052D驅逐艦飛行甲板加長，外界普遍認為是為了迎合直20上艦而特意做的修改。其實，這樣的修改是允許的。對於052D驅逐艦而言，如果有必要，該艦的噸位還可以繼續增加，魔改也仍然可以繼續。

按照此前的諸多設想，最受大眾迎合的方案就是052D進一步加長空間，將64單元垂直發射系統增加至96單元，然後動力系統也更換為燃燃聯合動力。這樣的話，整體作戰能力便可以迎來大幅度的提升。

除此之外，上層建築也可以修改，主桅杆設置成集成化隱身桅杆，架高的同時還可以設置雙面乃至四面X波段雷達。該雷達的作用除了可以低空補盲之外，還可以為日後的「一坑四彈」打下堅實的基礎。

一半的，「一坑四彈」受體積和成本的影響，大多都會採用半主動雷達導引這一模式。如果單靠346A型S波段雷達的話，精度較低，無法滿足末端的火控需求。所以，高精度，具有快速處理機制的X波段雷達便成了標準配置。

至於後端的預警雷達陣列，則依然可以保持現階段的「蒼蠅拍」。該雷達雖然無法和055驅逐艦的預警陣列相比擬，但是作為預警雷達而言，性能尚可。否則，052C和052D就不會一直裝備這一雷達系統。當然，這樣做的目的，還是為了降低成本，節省資金。

不過，如果真的按照這一設想改裝升級的話，052D驅逐艦的造價將直線上漲。一般的，單艘055驅逐艦的造價在60多億人民幣之間，而052D則是維持在30多億人民幣。新方案如果這樣使用，則成本會增至40多億人民幣。

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