強大無比的美軍也用國外造戰機？到現在，這2種艦載機仍不可取代

在人們的印象中，美國的航空工業底蘊十足、相當強大，這讓美軍擁有世界上最先進的同類戰機，從以F-22和F-35為代表的第五代隱形戰鬥機，再到V-22這類全世界沒有同類機型的傾轉旋翼機，都是獨步全球的，美軍用不用外國造戰機呢？答案卻是，過去幾十年到現在，美軍一直都用外國造戰機，而且不是個案。

前不久，筆者曾經寫過美國空軍採購新型波音MH139多用途直升機的消息，其實它就是義大利萊昂納多的AW139直升機在美國本土由波音生產的軍用型，用於取代UH-1N、負責洲際導彈陣地巡邏，在前些年，美國陸軍就採購了歐直（如今已併入空客）的EC145/H145直升機，取名為UH-72，主要是撤離傷員等低難度打雜任務，當然最著名的，是美國總統新一代直升機選型中，以歐洲的EH101為基礎的US101，惜敗於西科斯基的S-92。

除了直升機這種輔助機型外，美軍當今的主力戰鬥機中，波音（原麥道公司）的AV-8B「鷂II」垂直起降戰鬥機，毫無疑問是英國血統。

1985年開始服役的「鷂II」戰機是麥道和英國宇航聯合設計的，採用全新的超臨界機翼、「玻璃化」座艙抬高、後期型AV-8B 加裝了APG-65雷達可使用AIM-120中距空空導彈，同時派生出英國自用的鷂式GR5/GR7/GR9，算是英美聯合設計的，但在上世紀60年代末、70年代初，美國海軍陸戰隊引進的代號為AV-8A的第一代「鷂」式，可是原汁原味的英國造，只不過是在美國本土生產的而已。

無獨有偶，美國海軍也有一種現役艦載機，是純正的英國血統，那就是目前他們唯一的艦載教練機——T-45「蒼鷹」。這型戰機也是由麥道研發、生產的，代號和綽號聽起來像是他們自行研製的，其實是英國著名的BAE系統公司「鷹」式高級教練機的美國艦載版，是培養航母艦載機飛行員目前不可替代的機型。

而美國空軍當今的主力初級教練機雷聲T-6「德州人II」，也不是他們自行研發生產的，而是瑞士著名的皮拉圖斯PC-9的美國版，「蒼鷹」和「德州人II」教練機都使用了符合美軍標準的航電、通訊等機載設備，美軍現在正在招標的輕型攻擊/武裝偵察（LAAR，以前叫OA-X），現在最終對決的就是「德州人II」的武裝版AT-6B「狼獾」和A-29「超級巨嘴鳥」，後者是純正的巴西血統。

二戰之後，美軍甚至使用過純外國血統的轟炸機，那就是名氣不大的馬丁B-57，也就是美國版的「堪培拉」。

「堪培拉」是英國電氣在50年代初研發的雙發輕型噴氣式轟炸機，大致和伊爾-28/轟-5類似，極受各國歡迎，美國空軍一看好用，就在1954年投入使用，B-57家族後期主要執行偵察和電子戰任務，最有名的改進型就是RB-57，提供給蔣匪空軍使用，但1958年2月，戰鬥英雄舒積成駕駛殲-5在山東即墨附近擊落了一架該型機，1959年10月，我「543部隊」神機妙算，用蘇制S-75地空導彈把它炸了個凌空開花，首開地空導彈成功戰例，再也不敢來了，但在越戰時，美軍自己用的RB-57電子戰改型還使用了很長一段時間。

因此，美軍不僅使用過外國造飛機，種類也是相當多的，但近些年隨著一切都要服從「美國優先」，在招標過程中，他們也沒少刁難過這些歐洲廠商，空客的A330MRTT加油機輸給波音的KC-46就是典型，也只有同屬盎格魯薩克遜紅鼻子血統的「大表哥」家的戰機，能讓美國人少點疑心。

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