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蔣軍快速縱隊快速覆亡!陳毅登車賦詩:坦克都成廢鐵堆

作者:諸葛村夫

聲明:兵說原創,抄襲必究

經典戰爭電影《大決戰淮海戰役》之中,令人印象深刻的是黃維第12兵團從華中來援時,所部12萬人馬浩浩蕩蕩行軍的航拍鏡頭。除了長長的步兵縱隊外,還有為數不少的坦克、汽車和裝甲車輛。這倒是基本符合歷史事實,因為黃維兵團不僅下轄4個軍12個師的強大兵力,還特別加強了「第四快速縱隊」,這是給土木系老底子助陣的重要力量。

所謂「快速縱隊」,是國軍在解放戰爭時期利用美援裝備和繳獲的日式裝備,從1946年開始組建起來的「機動戰鬥群」。它以摩托化步兵、重炮兵、裝甲兵和輜重兵各一部臨時編組,用於在平原地區執行戰役突擊任務。擬定中的「快速縱隊」基本編製為:以一個整編旅為步兵基幹,另附戰車一個營約40輛坦克、兩個重炮營24門榴彈炮、一個裝甲搜索營、兩個工兵營和兩個汽車營(200餘輛卡車),但是在實際編組過程中略有出入。

考慮到「整編旅」的實際兵力,以及裝甲車輛的配屬比例,「快速縱隊」大約相當於二戰時期歐美軍隊的一個「摩托化師」,但受限於油料補給、協同能力、空中支持的不足以及戰術思想的落後,綜合戰鬥力仍然遠遠不及。

國軍陸軍原本計劃將所有坦克部隊和摩托化部隊混合編組,總共成立10個快速縱隊入戰場,但這一計劃遭到時任裝甲兵參謀長小蔣的反對。他在提交的一份書面報告中指出:「我們的十個所謂的快速縱隊,不能發揮任何力量,應該還要把他們集中起來。每一個縱隊配一個戰車營的做法是不倫不類的。當年德國把全國的裝甲部隊集中起來,編成9個裝甲師;法國戰車營總數比德國多,每一個步兵師配一個戰車營,結果法國不能進行快速作戰,因為戰車要遷就步兵的速度。」

「現在我們雖然有十個快速縱隊,但是事實上,我們只是把戰車營配屬到步兵師里,而我們的戰車營都是輕戰車。輕戰車講求速度,一旦配屬到步兵師里,速度自然無法發揮;另外,輕戰車裝甲薄,一般的反裝甲武器就可以將它打穿。所以從編組上來看,與其編成10個快速縱隊,沒有一個可以發揮作用,倒不如編成3個,從工兵、兵工、通信等各方面加以支持配合。」

小蔣曾經留學德國軍校,後又赴美專門學習裝甲兵作戰,算是有一定心得,然而他的建議只被接受了一部分:解放戰爭爆發時,國軍確實完成編組了3個快速縱隊,但每個縱隊仍然只有1個戰車營,履帶式車輛比例不足,嚴重缺乏在惡劣天氣和道路情況下的作戰能力。這3個快速縱隊最初都使用於中原戰場,期間經歷了覆滅、重建和再覆滅的複雜過程。

(一)第一快速縱隊

其前身是中國遠征軍在昆明成立的戰車第1營,官兵都曾在印度受訓(非駐印軍),抗戰勝利後以繳獲的日軍坦克組建兩個戰車團,與戰車第1營合併組建「第一快速縱隊」,這是一支真正意義上的裝甲部隊,部隊長正是小蔣。但是在1946年9月後按新方案分拆編組後,新的第一塊速縱隊下轄戰車第一團第1營、炮兵第5團、汽車團、裝甲搜索營、工兵營,以整編第28師整80旅為摩托化步兵基幹,總兵力萬餘人。

此時的第一快速縱隊擁有美式謝爾曼中型坦克、M3輕型坦克共計45輛,在1947年1月的魯南戰役中,第一快速縱隊配屬給馬勵武整編第26師作戰,在山東嶧縣以東地區全軍覆滅,華東野戰軍以此戰繳獲的28輛坦克、48門105榴彈炮及汽車400餘輛成立了華野特種兵縱隊。

說明一下,魯南戰役的繳獲還包括另外兩個整編師的火炮和汽車,因此除坦克數量外,其他兩項並非全部由第一快速縱隊「貢獻」。1947年11月,以邱清泉整編第5師整編96旅為基幹重建第一快速縱隊,旅長鄧軍林為縱隊司令官,淮海戰役中在陳官莊再次被殲。

【1947年1月4日,陳栗大軍在魯南戰役中殲滅第一快速縱隊,陳毅等人登上繳獲的坦克留影,賦詩「快速縱隊走如飛,印緬歸來自鼓吹。魯南泥濘行不得,坦克都成廢鐵堆」】

(二)第二快速縱隊

1946年初建時,以整編27師之整49旅為步兵基幹,下轄戰車第二團一個營和日式野炮一個營,這個戰車團是以繳獲的日式坦克編成的,裝備水平遠遜於第一快速縱隊,坦克及火炮數量僅為第一快速縱隊的一半,整49旅少將旅長長李守正任縱隊司令官。

1947年4月在「豫北戰役」中,為救援湯陰守軍孫殿英部,第二快速縱隊配屬給王仲廉整編26軍指揮,被晉冀魯豫野戰軍在大、小湖營地區全殲,解放軍斃傷敵人1500餘名,生俘李守正以下3400餘人。

不久,以整編第47師(孫震)的整125旅為基幹重建,配屬一個戰車營以及10餘輛美製M8輪式裝甲車。淮海戰役中第二快速縱隊隸屬於第孫元良16兵團指揮,在陳官莊突圍戰鬥中,重建的第二快速縱隊兼第125師再次被華東野戰軍全殲。

(三)第三快速縱隊

該縱隊原以青年軍第207師第1旅為基幹編成,1947年5月更改番號為東北保安司令長官部直屬快速縱隊,以旅長羅友倫兼任縱隊司令官,1948年11月在遼瀋戰役收官階段,第三快速縱隊隨第207師在瀋陽被四野全殲。

1947年5月,在徐州以傘兵總隊為基幹另行組建第三快速縱隊,以傘兵司令馬師恭任縱隊司令官,配屬戰車第一團第一營的兩個連,共20餘輛美製M3A3輕型坦克和15輛裝甲車,另轄汽車團、炮兵營、工兵營等部隊。1948年7月在「豫東戰役」中,第三快速縱隊配屬給黃百韜25軍組成臨時兵團,傷亡過半幾遭覆滅,黃百韜曾經登上坦克指揮衝鋒垂死掙扎。戰後為保存傘兵部隊實力該縱隊番號被取消,殘餘的坦克裝甲車輛編入後來組建的第七兵團。

(四)第四快速縱隊

1948年3月,以第18軍118師為基幹組成第四快速縱隊,下轄兩個步兵團、一個戰車營(裝備20餘輛美式輕型坦克,裝甲車10餘輛)、一個重炮營(裝備12門105榴炮),該師師長尹鍾岳兼任縱隊司令官。是年12月在雙堆集包圍圈內,快速縱隊的汽車均被裝上泥土成為步兵掩體,根本沒有起到應有的作用,最終於12月16日隨黃維兵團在雙堆集全軍覆沒;尹鍾岳被俘。

另外,1948年底在天津又成立過第五快速縱隊。由分散到華北戰場的戰車第一團與戰車第三團各一部合編而成,戰車第三團團張趙振宇少將擔任縱隊司令官,但是並沒有什麼野戰記錄,很快就被強大的第四野戰軍包圍在天津防區之內,1949年初在天津戰役中被全殲,鑒於其戰史乏善可陳且沒有專屬步兵,故未列入四個快速縱隊之中。

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