美國軍機墳場有4200架戰機，價值350億美元，我國呢？

眾所周知，飛機自從在1903年正式誕生之後，就迅速成為各國軍隊的主力武器，經過一百多年的發展，如今的飛機性能已經和當年有天壤之別，各種高科技一出現，就會迅速應用在飛機研發當中，故而現在飛機製造難度、成本等也都水漲船高。

正因如此，現在擁有製造先進戰機能力的國家，越來越少，戰機在戰爭中雖然是消耗品，但現在也成為奢侈品，故而很多時候，就算戰機退役，也不會立刻銷毀，而是「廢物利用」，以美國為例，美國在亞利桑那州圖森市周圍，建設了戴維斯·豪森空軍基地，這一空軍基地佔地高達2600英畝，專用於存放退役飛機，根據統計，這一空軍基地中，有超過4200架飛機，總價值超過350億美元。

在這一空軍基地中，共有4類飛機，第一類是狀態良好，還沒有退役的飛機，隨時可以起飛作戰，第二類是退役後機體還可堪大用，經過維修後就可以重返天空的飛機，第三類是已經無法執行作戰任務，但機身內還有大量零件可以回收利用的飛機，最後一類則是完全無法利用，等待最終銷毀的飛機。

美國的戴維斯·豪森空軍基地，不僅可以存放退役飛機，還可以為美國提供巨額利潤，在這些年中，有不少國家就盯上了這一空軍基地的退役飛機，想要購買，只要經過簡單改裝翻新，這些飛機就可以以較低的價格推向國際軍火市場，對於很多預算吃緊的國家而言，很有吸引力。

無獨有偶，我國也有類似的「飛機墳場」，根據消息，我國在魯山建設了一個佔地高達2680畝的基地，換算過來近180萬平方米，相當於超過250個標準足球場，在這一基地中，存放著大量退役飛機。

我國作為世界大國之一，需要有強大的空中力量保護領空，故而我國生產了數量龐大的戰機，很多戰機退役後，就封存在了這一空軍基地中，根據消息，在這一空軍基地中，有超過3000架軍用飛機，其中光是殲-6，就有上千架，如此龐大的規模，也讓這一空軍基地成為全亞洲最大的飛機墳場。

不過我國這一飛機墳場，和美國的戴維斯·豪森空軍基地還有一定的差距，戴維斯·豪森空軍基地中的戰機數量和質量都超過我們，不過隨著我國科技的不斷進步，我國空軍先進戰機越來越多，總有一天，我國這一空軍基地也會超越戴維斯·豪森空軍基地，為我國帶來豐厚的利潤。

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