除了UU125，又一款出口返銷車型，新大洲本田裂行RX125

有一種摩托車叫做出口返銷，我們在提到這類車型的時候，往往想到的是鈴木GW250、UU125、隆鑫的寶馬C400。但別忘了本田摩托車在國內的投入的規模也不小，尤其是新大洲本田的太倉工廠，據稱是全球最先進的研發生產基地，生產多款出口全球的車型，雖然涉及的具體型號本田比較低調，但事實上要比我們想像的要多得多。就比如RX125「裂行」這款小踏板，或許你覺得它在國內名氣還算比較大，但不知道它一樣是出口到多個國家和地區吧。

最新款的RX125登陸香港地區的消息也引起了老凱的興趣，首先當然是了解一下售價，標準版1.98w港幣的售價讓老凱大吃一驚，搭載「SmartKey」版本當然更貴，摺合rmb也要1.8w左右了。而RX125在內地我們習慣稱它為「裂行」，目前的狀態是完成國四換代，加入了本田高端摩托車才具有的「SmartKey」智能鑰匙系統，三色花版本售價為1.198w，其他配色為1.178w。

那麼價格的差異對外觀配置有沒有帶來變化呢？「X」設計元素組成的車頭大燈和日行燈帶，「人」字型車尾和鋁合金尾翼，讓RX125的外觀和其他日系小踏板有著明顯的區別，運動戰鬥感很強。對於它的喜愛，多數也是沖著外觀去的，實車也非常飽滿，比小踏板更有力量感。

配置相比初代版本多了無匙啟動和USB介面，實用性提升之外還給人感覺也高大上起來。本田的汽車相同級別的SmartKey科技感十足，免鑰匙啟動，自動鎖車，尋車應答，防盜認證等等多項功能，不過這個功能也增加了大約在一千元左右的售價，不知道你願意為它買單嗎。

動力來自本田的NSC125發動機，偏置氣缸、滾針搖臂、優化燃燒室技術，匹配第五代PGM-FI電噴系統，讓油耗降低28%，輕量化降低23%，最大功率6.57kw約8.81匹，最大扭矩9.39nm。內地版和香港版參數一致，HONDA獨立標相信也是許多車友選擇本田的硬指標吧。

其他配置也和內地版相同，全液晶儀錶，前碟後鼓CBS聯動剎車，碳纖維紋路的配飾，油箱容積6.4L，車重110kg。經過對比後我們可以發現，裂行內地版和出口版在外觀和配置上都沒有任何區別，但內地的售價卻要便宜不少。這樣的情況同樣也出現在韓國、土耳其等地區。差價最多的要在2倍以上咯。

最主要的是，咱們國內車友可以領先一步，並用相對低廉的價格來體驗它。這也是所謂的「近水樓台先得月」吧。裂行125是除了UU125之外，我們比較容易獲得的又一款出口返銷車型，以國產的價格享受全球同步品質，能為它們加分不少。不知道車友們在選車的時候有沒有把這個因素考慮進去呢？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！

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