凱旋「老虎」換臉升級，排量更大，配置更高，外觀更精神

凱旋摩托車官宣進入國內之後，雖然至今尚未發布一款車型，但在海外市場動作卻非常大，量產最大排量2500cc的火箭3推出了多個版本，來自MOTOGP動力的三缸仿賽即將上市，如今又被曝光出旗下經典拉力車系「Tiger」的新車諜照。相比寶馬的F750/850GS，凱旋「老虎」給我們印象更深，當然和它標籤式的「青蛙大眼」有很大關係，不過要告訴你，新款「老虎」也要換臉啦，會不會感到驚訝呢？

從捕獲的諜照上看，全新Tiger的外觀與印象中確實大不相同，視覺焦點的車頭大燈變得更加纖細，滅燈的時候有些像「∞」無限符號，亮燈的時候又有些像蒙面俠客佐羅的眼罩，不僅和老款對比較大，而老凱甚至聯想到它的老對手寶馬的大燈。把「大小眼、不等式」的彆扭終於給掰直了。

新車除了換臉的變化之外，據報道稱排量也將提升至900cc，最大馬力將提升到100匹左右。新車的車身變得更加高挑苗條，相比老款敦實憨厚的長相，顯得更加精神。暫時不知道20L的油箱容積和202kg的車重會不會因為車身的變化而修改。下圖為下圖為現售版Tiger 800 XRt。

根據諜照我們還可以獲知，Tiger 900在配置上也有提升，原先的鋁合金輪轂換成了鋼絲輻條輪轂，並配上了真空輪胎，符合硬派拉力ADV的硬指標，一款新款的TFT儀錶也出現在Tiger身上，預計還將匹配更多的人機交互功能。Showa昭和的減震系統，Brembo的剎車系統目測沒有變化，前後可獨立關閉的ABS，規格一樣很高。

Tiger 900的完成度已經非常高了，而且凱旋的新車速度一向也很快，Scramble1200，火箭3都沒有讓我們等太久，它的主要競爭對手首先是同樣三缸的雅馬哈MT-09 Tracer，另外也包括寶馬F750/850GS，KTM 790 ADV這些直列雙缸中量級硬派探險車。

售價方面我們據我們比較近的台灣市場，現售800cc的「老虎」是64.8w新台幣，摺合rmb約14.6w，和內地的寶馬的F850GS ADV售價相仿，那麼升級到900cc之後，肯定是要加價咯，不過三個缸比兩個缸貴一點也是能夠理解吧。凱旋在海外的動作不斷，讓我們更好奇它進入國內後，會帶給來哪些新車？車友們，你對凱旋摩托車有沒有特別關注的車型呢？喜歡摩托車資訊，關注老凱、點贊留言、收藏分享吧！

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