全新一代賓士S級諜照曝光，或採用隱藏式門把手

記者 | 周純粼

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作為D級豪華旗艦轎車的標杆，賓士S級的換代不僅牽動著消費者的好奇心，同樣友商們也等著一睹其芳容。

數個月前，網路上曝光的全新一代S級內飾讓人有些驚訝和費解——始終秉承尊貴豪奢氣質的S級怎麼就突然到了另一個極端——中控台、儀錶板統統採用大屏設計，頗有華強北、中關村和矽谷公司的混搭氣息。

好了，雖然我們不知道最終的內飾呈現將是什麼效果，但更多的人已經把注意力轉移到了鑒賞門檻更低也更直觀的外觀設計上。

現款的賓士S級（W222）是由前作W221衍生而來，新一代車型（W223）則是基於全新平台的產物。從外媒曝光的諜照來看，大燈和中網樣式似乎預示著新車採用的是跟換代CLS一樣的家族語言。尾燈的三角形構造也與全新的CLS和CLA有些相像。

而對於尾部，外媒autoevolution給出了一條帶有情緒的評價：「賓士S級的設計理應成為整個家族產品序列的標杆，但實際上並沒有。此外我們發現在下一代S級上仍然有我們所十分厭惡的假排氣。」

隱藏式門把手或許會成為W223的亮點。偽裝車的乘客側門把手用誇張的包裹覆蓋，司機側則同樣採用了不同程度的遮蓋，有些「此地無銀」的味道。

車頭全新的激光大燈和大量的雷達排布標誌著這台車將是一台擁有出色自動駕駛能力的汽車。據界面新聞了解，全新一代S級至少將擁有L3級自動駕駛水平。

動力方面，雖然無法給出具體的數據，但我們預計普通版車型將採用2.0T以及3.0T配合EQ Boost電機的微混動力系統——甚至不排除採用電氣化程度更高的EQ Power插電式混合動力系統。

至於AMG版本，S63 AMG很大可能將會搭載一台4.0T V8雙渦輪增壓引擎。至於未來AMG將引入最高的「73」尾標終極性能級別，4.0T加電機應該是我們最直接會聯想到的方案了。

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