回收膠囊咖啡又有新用途，這次是用來做單車

雖然便利，但自誕生以來，膠囊咖啡的一次性膠囊帶來的垃圾問題也是讓它經常捲入爭議中心的原因。一家製造可分解咖啡膠囊的英國廠商 Halo 曾表示，平均來說，全球每分鐘生產 3.9 萬個咖啡膠囊，其中 2.9 萬個最後都被扔在了堆填區里。

最近，他們則找來了瑞典公司 Vélosophy 合作，用從廢棄咖啡膠囊回收的鋁製造了一款單車 Re:Cycle，定價為 1450 美元，限量於 Vélosophy 官網上發售。

這款紫色的單車是由 300 個廢棄鋁製咖啡膠囊做成，整體設計幹練簡約，木製的車頭籃上還特意設置了杯托，更便利存放咖啡瓶。

Vélosophy 是一家專門用回收鋁來製造單車的初創企業，並承諾每賣出一輛單車，他們將捐贈一輛單車給發展中國家的女學生，讓她們更便利地上學。

Vélosophy 創始人 Jimmy ?stholm 認為，和回收塑料相比，人們對鋁回收的概念更模糊，並希望通過這些由回收鋁製作而成的產品能開啟一個新對話，和 Nespresso 合作更是如此：

當我用回收鋁來做產品時，我並不知道這些鋁的前身是什麼。現在的區別是，我知道它們前身是 Nespresso 咖啡膠囊，並可以和我的顧客分享這個故事。

而對於 Nespresso 來說，這次合作同樣是為了創造一個具象的「環保好處」：

通過和 Vélosophy 合作，我們將我們的膠囊變成了一台好看的單車。我們希望可以通過這樣來啟發更多用戶加入我們的回收項目。

Nespresso 在全球市場均設有回收計劃。消費者可以將用過的膠囊收集後，拿到當地的 Nespresso 門店或合作收集點進行回收。中國的消費者除了將膠囊拿到門店，也可將通過微信預約上門回收。

雖然有調查指，在提倡加入環保的廣告中，如果能加入環保後可獲得成果直觀展示，而不只是環保原理機制，能大大提高人們願意參與的意願，但根據 Nespresso 去年的可持續報告，公司現在的膠囊回收率只有 24.6%，遠低於理想情況。

也許，Nespresso 應該考慮在講述回收意義之餘，也給消費者一些「甜頭」。很久以來，星巴克都會為自帶咖啡杯的消費者提供優惠。

去年，星巴克提高了自帶杯後能獲得的降價折扣，試運行六個月後主動帶杯的用戶就增加了 50%。此外，星巴克中國最近也和螞蟻森林合作，在原本減價的基礎上，推出了自帶杯消費可獲 30 克螞蟻森林能量，為消費者提供更多參與的理由。

題圖來自?Vélosophy

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