空軍或進入機型更新高峰期！未來數年或淘汰超500架戰鬥機！

空軍和海航近些年的發展是非常迅速的，隨著殲10、殲16、殲20等新型戰機不斷加入，目前空軍和海航的三代機數量早已突破千架，三代機規模超過俄羅斯位居世界第二！雖然三代機的規模已經成型，但戰鬥機的更新換代依然比較迫切，因為到目前為止，空軍和海航還有數百架二代和二代半的戰鬥機在役。

近日有消息稱，空軍和海軍航空兵將進入又一次機型替換高峰期，未來5年或將淘汰近500架老舊戰鬥機！空軍和海軍航空兵目前裝備的戰鬥機機型眾多，殲7、殲8、飛豹、殲10、殲11、殲15、殲16、殲20一共8款機型，除了1000多架新式戰機，殲7、殲8、飛豹這些二代、二代半戰鬥機早已不適應現代化現場，機型更新換代急需提速！

殲7和殲8目前尚有300架左右，殲轟7和殲轟7A總數也有200架左右，這500架左右的機型是急需替換的。此前，殲7殲8這些老舊的戰鬥機被認為適合進行邊境、海上巡邏等任務，理由是這類戰鬥機的飛行成本低，而且這類低強度任務無需三代機就能完成。然而，這只是無法獲得足夠先進機型的情況下，退而求其次的一種選擇！大量裝備這種二代機，說明有成百上千名飛行員沒有飛行三代機的機會，而飛行員的技能是靠長時間的飛行訓練磨練出來的，相比於節省的那點飛行成本，飛行員儘快駕駛三代機提升技戰力顯然更為重要！

再來看看殲轟7，這款戰鬥機有兩種型號，殲轟7和殲轟7A。之前傳出的殲轟7B的研發在殲16量產的情況下已經停止，也沒有必要再對殲轟7進行升級改進。此前殲轟7依靠較大的掛載能力還是具備較強的戰力，一架殲轟7最多可以掛載4枚射程250公里的C803反艦導彈，一個四機編隊的反艦能力非常可觀！但現在，隨著區域防空驅逐艦越來越多，制空能力極弱的殲轟7，效能也在慢慢降低。相比之下，殲16在航程、載彈量、空戰等方面全面領先，而且殲16可以攜帶射程更遠的鷹擊12遠程反艦導彈，反艦突防能力更強！

除了上述三款二代二代半戰鬥機，空軍和海航還有部分三代機也面臨退役。早期生產的殲11，服役十幾年的蘇30MKK雖然目前狀況良好，但這些最早服役的三代機由於訓練強度太大，難以服役到設計壽命。也就是說，在淘汰完500架左右的二代機後，還會有200-300架的三代機也緊接著需要替換。雖然1000架三代機的規模已經是世界第二，但我國最少需要2000架三代機和四代機組成的機群才能滿足現實需求！

目前，殲10和殲11兩款戰機的年產量在80架左右，殲16的產量也一直維持在30架以上。四代的殲20雖然仍在等待發動機，但也維持在每年15-20架的小批量生產。再加上殲15艦載機，目前新型戰機的年產量維持在140架左右。未來五年替換完殲7殲8後，或需再用5年時間替換早期服役的三代機，而這一大規模機型替換將持續10年！屆時，三代機的生產會放緩，產能將集中到殲20等四代機上面。（圖片來源於網路，侵刪！）

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