美麗奉賢擘畫領跑長三角

自2009奉賢新城規劃獲批正式開建算起，不覺轉眼已過十年。一個十年，「城之南，海之上」，一座年青的美麗濱海城市已悄然崛起；一個十年，帶著「向西看，你們就是龍頭」的殷切希望和使命，奉賢一邊成長一邊謀劃。「對標國際化，服務長三角」，奔跑著的美麗奉賢，正自信地擁抱機遇、擁抱未來、擁抱發展，積極擘畫領跑長三角。

早在2016年11月的奉賢區第四次黨代會上，奉賢區按照十八屆六中全會提出的「創新、協調、綠色、開放、共享」五大發展理念，描繪了奉賢「十三五」發展的新藍圖，吹響了「只爭朝夕、攻堅克難，為實現「奉賢美、奉賢強」的戰略目標而努力奮鬥」的戰鬥號角，開啟了爭創「五個一流」的新征程。

時隔兩年之後，在2018年12月舉行的中共奉賢區四屆六次全會上，奉賢區再次謀劃全區經濟社會發展的新思路、新舉措，提出了「擁抱「三大機遇」，打造「四個奉賢」勇攀奉賢美奉賢強新高峰」的戰鬥宣言，提出要聚焦和擁抱「三大機遇」，不斷優化產業空間、城市空間、鄉村空間、文化空間，打造產業生態圈、城市服務圈、營商環境功能圈，突破物理邊界，把奉賢作為長三角乃至全球一體化的一個網路節點，實現要素資源的最優配置和發展潛力的最大釋放，奮力打造無邊界的奉賢、有品質的奉賢、英雄的奉賢和創造的奉賢。

在上海南郊奉賢，坐落著長三角地區最大規模的健康美麗產業集群「東方美谷」，雲集了3000多個化妝品品牌、上海25%的化妝品產業、上海40%的以上的銷售產值。從提出概念到橫空出世，奉賢「東方美谷」發展已進入了第四個年頭。在長三角地區邁向更高質量一體化發展的大背景下，奉賢「東方美谷」發展迅速，2018年「東方美谷」全年產值達到251億元，同比增長超15%。

2018年9月，東方美谷長三角產業聯動合作交流會在杭州舉行。在交流會上，奉賢區委書記庄木弟表示，奉賢將對標最高最好，不搞同構競爭，強化區域聯動、差別化發展，將東方美谷打造成長三角一體化高質量發展的聯動平台、服務平台。并力爭在三年內，通過區域聯動、優勢互補，把東方美谷打造成長三角區域聯動發展的燦爛明珠。

為搭建中國與世界化妝品產業更高層次的交流溝通、合作發展的平台，2018年11月，以「美麗賦能美好生活」為主題的2018東方美谷國際化妝品大會在奉賢成功舉辦。在會上，上海副市長許昆林表示，上海已成為中國化妝品重要的創新和品牌集聚地，將繼續支持奉賢東方美谷作為上海美麗大健康產業的核心，打造成為上海一張新的產業名片，聯動長三角，輻射全國。大會還決定，今後東方美谷國際化妝品大會將每年舉辦一次，與進博會一道成為每年一度的盛會，見證中國融入世界發展的進程。

為搶抓三大機遇，審時度勢，2019年7月中共奉賢四屆區委七次全會發布了《對標國際化，服務長三角，打造南上海「未來空間」的意見》，提出要用15年左右的時間，把「未來空間」 打造成為自貿區新片區聯動的新高地、長三角協同發展的新舞台、世界級前沿產業集群的新載體和南上海「三生融合」的新樣式。特別提出，要推動「未來空間」與「東方美谷」交融發展，實施「東方美谷 未來空間」雙引擎驅動戰略，最終形成特色鮮明的奉賢城市品牌。

實施「東方美谷 未來空間」雙引擎驅動戰略，開啟奉賢未來發展的一片新天地，推動奉賢在創新、協調、綠色、開放、共享可持續發展新路上走得越來越自信。

奉賢圍繞『內通外聯』大目標，搶抓上海基礎設施建設向郊區傾斜的機遇，積極構建以鐵路、軌交、BRT、有軌電車等公共交通為主導的多通道、多保障綜合交通體系，公共交通設施水平大幅提升。虹梅路越江工程、BRT快速公交、軌交5號線南延伸線等先後建成投用，使奉賢與「上海」實現了多通道無縫連接。目前大葉路拓寬工程、金海路拓寬工程、昆陽路閔浦三橋、東方美谷大道改造工程等骨幹通道建修也在有序推進。2018年底奉賢區南團快線也實現了通車，奉賢東部地區市民出行更加便捷。

對外長三角交通聯通方面，除了已有的S4高速外，G228、S3、滬通鐵路等奉賢段工程建設也在有序推進中。目前奉賢還攜手臨港、金山，借力杭州灣O型交通圈建設，深化與金山支線、東海二橋和杭州灣跨海鐵路大橋等連通對接的研究，深化「黃浦江——十字水街」水上客運交通設施、與寧波舟山等地水上客運交通線建設研究，以加強奉賢與長三角沿海沿江城市的交通聯繫。

目前，奉賢區正積極搶抓長三角一體化發展國家戰略機遇，加快與周邊及長三角地區市縣的戰略合作步伐。在上海市政府支持下，奉賢區已完成與本市張江、臨港地區協同發展戰略合作協議簽訂，完成與浙江嵊泗縣、龍泉市及江蘇響水縣戰略合作協議的擬定，擬在產業發展、招商引資、人才交流、生態建設、基礎設施建設等方面開展務實合作。

作者為奉賢區發改委主任

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