為何俄軍全力生產蘇35？產量遠超蘇57，多虧了盟友空軍好口碑

目前俄羅斯大量裝備的第四代先進戰機主要有三款：蘇-30SM，總數量達到了114架；蘇-34戰機，總數量達到了121架。此外全力生產的是蘇-35S戰機，保持每年10架的產量，這也是它們之中最先進的一款戰機。外界曾一度認為蘇-57量產後，會影響蘇-35的產量，但截至蘇-35S目前來看，俄羅斯主要的戰鬥機產能都被用於生產蘇-35，而具備隱身能力的蘇-57產量卻並不高。

截止到目前為止，蘇-35一共生產了104架，其中交付給其他國家24架。俄空天軍一共採購了98架蘇-35S戰機，目前已交付80架，剩下的18架將在2020年前交付完畢。在這98架蘇-35S戰機全部交付後，俄空天軍將再次購買新一批蘇-35S戰機，預計購買數量為48架，屆時俄空天軍裝備蘇-35S戰機的數量將高達146架。那麼，在目前隱身戰機極為熱門、非隱身戰機逐步式微的情況下，俄羅斯為何要裝備如此多的蘇-35S戰機呢？

其實，俄羅斯也想裝備隱身戰機，可是目前蘇-57隱身戰機並不爭氣，雖然蘇-57隱身戰機在各種大場合亮相比較頻繁，在今年5月俄總統普京訪問聯合飛機製造集團試飛中心時，試飛中心還特意出動6架蘇-57隱身戰機為普京專機進行護航，一時間讓蘇-57隱身戰機形象高大了不少。普京對此也心領神會，隨即宣布將購買76架蘇-57隱身戰機。但是，購買計劃的完成時間是2028年，況且這些計劃本身很容易被取消。考慮到裝備速度的發展規律，最近幾年蘇-57隱身戰機的裝備數量必然非常有限。

可是俄空天軍的作戰壓力卻一直是與日俱增的，為了增強作戰能力，裝備性能還算過得去的蘇-35戰機無疑是一個非常清醒、實在的選擇。

和蘇-57隱身戰機相比，蘇-35戰機成熟得多，蘇-35戰機可以算是蘇聯解體以來蘇-27系列戰機所有發展演變型號技術的集大成者，它採用很多成熟的貨架產品，這些產品設備都已經在俄羅斯的多款外貿機、自用機中研發驗證過了，最終出來的蘇-35戰機性能指標的確比較亮眼，否則也不會吸引越來越重視戰機國產化的其他國家空軍的青睞了。

儘管蘇-35的航電系統，按最新標準，並不是很先進。但蘇-35應用了大量最新技術，包括相控陣雷達，新型發動機，矢量推力系統，內部結構的優化和氣動的改進。蘇-35的很多優異性能，其他國家空軍都給予了高度評價，最受關注的是AL-41F1S發動機，這是AL-31F發動機到117系列發動機的過渡版本，俄羅斯第五代戰機蘇-57就使用117系列發動機。蘇-35具有超大航程，最大載油量高達11噸，2017年俄軍飛行員直接駕駛蘇-35戰鬥機，從俄羅斯轉場飛往其他國家某機場，跨越了四千多公里，途中未進行任何轉場及空中加油，展現出了超長的航程。蘇-35進入其他空軍服役以來，其飛行性能，尤其是矢量推進與飛控系統的完美融合，令飛行員們讚嘆不已。正是有了在其他國家的良好口碑，俄軍才能夠堅定決心，再次購買新一批的蘇-35S戰機。

共青城飛機製造廠下線的第100架蘇-35S戰鬥機。

除了不斷裝備蘇-35戰機，俄空天軍也開始大量裝備蘇-30SM戰機，日前俄羅斯還推出了它的最新改進型號——蘇-30SM1「超級蘇霍伊」戰機，它的性能比蘇-30SM戰機有不小提升，被戲稱為雙座版的蘇-35戰機，未來在這兩兄弟的輔助下，俄空天軍還能夠在蘇-57隱身戰機沒有到位的情況下在多種場合對西方進行反擊，繼續嘚瑟一番。

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