鈴木SV650 RALLY曝光，同平台的DL650瞬間不夠看

鈴木摩托在售的車型已經越來越少，在日本官網上被打上「生產終了」標籤的佔據了大半。包括「隼」、「天浪」等經典車型，所以每當鈴木出現一款新車的消息，都能讓我們給予更多的關注。國內關於鈴木摩托的最新動態不是GSX-S750，而是V-Strom650（DL650），而海外的動態則也是和DL650有關，一款名為SV 650 Rally的新車諜照被曝光，要知道以「RALLY拉力」命名的車型可都是「狠角色」。

下圖為國內售價9.58w-9.98w得V-Strom 650（DL650）。雖然我們也習慣叫它ADV車型，拉力探險車型，但和真正的RALLY版本相比，還是更像是四輪汽車裡面的SUV吧。

從RALLY版的設計圖上看，發動機和編織車架都沿用家族現有車型，但是除了鋼絲輻條輪和越野輪胎，還被換裝上了更高規格的蠍子排氣管、鮑魚剎車、倒置減震、鋁合金後搖臂等等部件，而鳥嘴擋泥板和纖薄的坐墊，讓它更適用於野外以站立姿態騎行。換上輪胎，還可以從耐力越野秒變滑胎、林道等變種車型。

動力部分還是那台排量650cc的V2發動機，強大的低扭對於這類車型來說更適合。其實這個平台同時還有一款復古街車SV650，讓老凱一直感到有些遺憾的是，雖然它同樣是跨界運動復古，設計也非常漂亮，但與本田的CB650R，雅馬哈的XSR700相比起來，存在感幾乎等於零。不知道給我們感官上更冷門的RALLY版本，會表現如何呢。老凱對它還是比較擔心啊，下圖為同平台的SV 650。

鈴木公布了國內V-Strom 650（DL650）的售價之後，不少車友對它表示出了強烈的興趣，雖然9.58w起的售價對於650cc級別來說並不算便宜，但V2雙缸、ABS、TC的加持讓它和同級別競爭中還是獲得不少支持的，當然主要還是鈴木在國內的群眾基礎好。那麼和更硬朗的RALLY版相比，你覺得DL650夠不夠用了呢？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！

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