這座大橋修建時，曾犧牲一戰士，他臨終前一句話讓人感佩

我國的鐵路建設十分的迅速，在世界上也是有著赫赫名聲，但我國的鐵路建設，也曾經走過了一段極為悲壯的歷史使命，而在這些功績的背後，有一支特殊的部隊，他們就是鐵道兵，鐵道兵的前身是屬於中國人民解放軍四野的一支護路部隊，這支部隊在新中國成立以後，順勢就改編為鐵道部隊，他們擔負了全國修建鐵路的重要任務。

要知道中國的地形地貌複雜程度要超過世界上很多的國家，尤其是各種天險，據說在鐵道兵組建以後，就負擔了最艱難的鷹廈線的修建，為此有無數的將士犧牲，而字鐵道兵成為歷史以後，有8000多名鐵道兵烈士為了祖國的交通建設，付出了自己的生命。

成昆線是上世紀六十年代左右修建的一條鐵路，其中施工的難度不言而喻，尤其是成昆線的龍骨甸大橋更是最為艱難的一段路，他的修建難度遠遠超過了很多人的想像，當時的鐵道兵克服了種種困難，逢山開洞，遇水架橋，也就是在修建龍骨甸大橋的時候，意外突然發生了。

也就是在對龍骨甸大橋第七個橋墩進行澆築的時候，一個叫做熊漢俊的戰士過度疲勞，整個人一不小心就從高空墜下，一下子就落到了正在澆築的水泥當中，但是熊漢俊整個人被水泥固定在半空中，雖然想盡了各種辦法，但是仍然無法把他救出，最終壯烈犧牲，犧牲前熊漢俊大聲嘶吼了一句：等大橋修好了，別忘了告訴我一聲。

熊漢俊犧牲以後，如何去除他的遺體成為了一個難題，由於當時橋墩已經澆築完成，要想取出遺體，除非用炸藥炸掉橋墩，但這樣一來勢必破壞已經澆築好的橋，為了不影響，所以只能忍痛將熊漢俊的遺體留在橋墩裡面，雖然時間已經過去了50多年，但是熊漢俊的遺體一直都在大橋橋墩中。

現如今長達1300多米的龍骨甸大橋仍然發揮這巨大的作用，但烈士的遺體仍然埋在深深的橋墩之中，每次列車經過，都會長鳴30秒，以表示對烈士的尊重，而據說在橋墩上，還留下了兩行字「熊漢俊烈士千古，昆明鐵路老兵」。其實不僅僅是熊漢俊烈士，在新中國成立之初，為了建設中國的鐵路線，有很多的鐵道兵都為此付出了生命，在鐵道兵博物館中，就陳列了許多犧牲烈士的生平事迹，他們都是為祖國而犧牲，而他們的功績也將與世長存下去，永遠被後世所牢記。

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