中國航空領域重大突破，大飛機首飛成功，已拿下1000架訂單

眾所周知，科技可謂是人類社會進步的靈魂，人類征服天空領域的腳步也隨著科技的發展，層層深入。隨著航空技術的發展，我國在航空領域的飛機研發技術不斷提升。這對於我國國防建設以及國民經濟有著極其重要推動作用。近日，我國航空又傳來好消息，C919大型客機104架機於8月1日上午順利完成首飛。

本次C919大型客機首飛成功，對於中國來說意義非凡，這標誌著距離我國成為航空強國又進了一步，繼歐美研製大飛機之後，中國成為又一個大飛機的自主研發國，擁有中國人自己的自主知識產權。對於大飛機這種複雜的機型產品來說，整體設計是極其重要的，C919大型客機是我國自主設計的幹線飛機，就整架飛機完整設計來看，完全具有自主知識產權。

據悉，這架大飛機機頭機身以及機尾機翼等全部來自中國企業，而機身其它很多關鍵部位來自於國外進口。相對於民用客機來說，零部件全球採購是它一大特點，就連波音公司系列客機很多核心部件也是外國進口。帶動我國國內民用客機產業鏈發展，也是C919大型客機的重要使命，因此在未來我國民用客機越來越多零部件會來自於國內企業。

在研發過程中， C919全部採用了國際最新標準，可以稱得上是「最安全的飛機之一」，技術人員完全採用先進的標準設計，使飛機在飛行時的安全得到充分保障，大力實施減重減阻設計，最新加入了新一代發動機，使大飛機適航燃油消耗率在航行過程中大大降低。再加上C919寬大的機身，使乘客們有舒適乘坐空間。用時，還採用了高效率空氣過濾系統，這對於乘客有良好的空氣質量提供了保障。

相較於其他客機使用的傳統鋁合金，C919客機使用了強度和剛度性能更好的鋁鋰合金材料，總體上防輻射，防疲勞的性能也更好，還可以提高飛機的使用壽命，有效保證C919的性能要求。在飛機的研發上，有很大技術突破，據專家介紹，C919機身使用了「超臨界機翼」，這項技術的應用可以降低飛機飛行阻力，減小油耗，我國自主研發的這一技術，迅速得到了世界的認可。

值得一提的是，首飛成功後，我國C919大型客機將會進入適航取證階段。而目前我國C919大型客機在國內國外都備受青睞，而今這款客機的訂單已達1000架，按同類型客機單價超過5000萬美元來算，1000架訂單或將給我國帶來500億美元經濟收入。近期，由於土耳其執意購進S400導彈，美國對其制裁力度不斷加大，土耳其或將撕毀與波音公司簽署的100億美元天價訂單。

而中土兩國經貿往來密切，土耳其很有可能讓C919替代波音系列客機。我國C919大型客機將有望遠銷海外國家，在國外市場中佔據很大份額。隨著軍工技術不斷發展，一定會為我國航空領域作出更大貢獻，科研人員也一定會為我國取得更多跨越性技術創新。

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