小米印度出海史，攜手鴻海的蘋果能否再複製？

億歐新製造8月13日消息，據《經濟日報》報道，蘋果要求鴻海集團在印度所設工廠自今年8月起代工今年最新款的iPhone，預計年產能為100萬部，並且其初期組裝的產品將主要在印度銷售。消息一出，就引起了各界的廣泛關注，不少人猜測蘋果大概是要在印度市場展開一場掠奪戰。

瞄準人口紅利優勢，國產手機的印度「出海」史

隨著科學技術的提高，國產智能手機走過了科技紅利、渠道紅利、創新紅利等發展歷程，經過一輪又一輪的洗牌，被淘汰的手機沒落在歷史的長河中，跟上時代步伐的手機品牌則逐步在市場中站穩腳跟。

如今，人們對智能手機的需求巨大，為了滿足社交、工作等剛需，不少人同時擁有兩三部手機。由此導致的量產問題，並沒有難倒積累了雄厚製造基礎的中國，反而刺激了我國的智能手機加速產出，不斷刷新歷史產能高度。

經過市場的激烈角逐，我國誕生了一批以華為、小米、Vivo、Oppo為代表的優質手機品牌，佔據著國內的大部分市場份額。

當需求量逐步固定後，國內的智能手機市場漸漸趨近飽和，蘋果、三星等國外品牌進入中國市場，使國內智能手機市場競爭更加激烈，因此我國的智能手機廠商迫切需要轉移市場。以小米為代表的國內手機廠商，紛紛將目光投向東南亞，而作為世界人口第二國的印度，引起了他們的注意。

根據人口普查結果顯示，2018年印度總人數約為13.53億人，其中勞動年齡人口多達8億，佔總人口的64%。另外，公開數據表明，印度當前的智能手機普及率僅為24%。有著大量勞動力和廣闊智能手機市場前景的印度，有望成為未來智能手機的新市場。

或許大多數人都認為海外市場是蘋果、三星的天下，但實際上物美價廉的國產智能手機，才是印度市場的心頭好。

據市場調研機構Canalys公布的一份報告顯示，在2019年第二季度印度手機的銷量中，小米出貨1030萬部，佔印度智能手機市場份額的30%；vivo出貨580萬，佔市場份額的18%；Oppo出貨300萬，佔市場份額的9%。

小米、Vivo、Oppo等中國智能手機，已經佔據了印度市場份額的六成。而印度智能手機製造商Micromax、Karbonn Mobile、Lava等公司，在2016年初合計佔據印度大約46%的市場份額，市場份額縮小到只有一位數。

分析2018年和2019年第二季度的生產數據發現，小米產量的年增長率為4%，Oppo的年增長率為25%，Vivo的年增長率為63%。現在看來，以小米為代表的國產智能手機品牌已經佔據了大部分印度市場，而且年增長率不斷增加。

可以發現，印度智能手機市場的這一格局，讓印度智能手機無路可走的同時，也讓其它智能手機難以再進入印度手機市場。

搭上小米印度快船的鴻海

國內手機品牌瞄準機遇遷往印度，手機製造商鴻海富士康也看到了這一機遇。

2015年，鴻海富士康總裁郭台銘就曾親口表示，將在印度投資50億美元，打造印度版富士康。果然，2016年，郭台銘便投資50億美元在印度建廠，並表示未來5年，要將鴻海富士康的印度代工廠打造成世界級代工廠。

郭台銘之所以敢誇下海口，要將印度版富士康打造成超級工廠，是因為小米曾在2015年牽手富士康前往印度。

佔據著印度智能手機市場三成份額的小米，2015年初到印度時，便開始著手辦廠。至今，小米在印度一共建立了7個手機製造工廠，分別與富士康、偉創力和Hipad合作，其中以富士康最多。據悉，小米最初在印度辦的三個廠，都是與富士康合作建立，現在鴻海集團在印度的智能手機生產線，也還是以中國的小米品牌為其主力產品。

除了在印度的生產線備受挫折，國內第二大代工廠比亞迪，成為了富士康的頭號競爭對手。前段時間，富士康在中美貿易戰的敏感時期，宣布不再給華為代工，在外界看來，富士康這麼做給了華為沉重一擊。但結果並非如此，不久後華為便宣布比亞迪成為其新的代工廠。

其實，不僅是華為選擇了比亞迪。今年3月，雷軍就曾發微博稱，小米9的代工廠除了富士康，還新增了比亞迪。多了比亞迪這個悄然興起的強敵，如今的富士康，可謂是內憂外患。

不可復刻的印度版鴻海＋小米

在印度市場這塊蛋糕中，有人歡喜便有人憂。最先看到印度市場缺口的手機品牌，早已經規劃好入市印度的計劃，小米、OV等中國製造的智能手機，利用自身的技術優勢，結合印度的人均消費水平，推出了符合印度受眾需求的高性價比手機，迅速搶佔了印度市場。

如今，蘋果要求富士康生產新款iPhone，並在組裝初期面向印度市場開放，一方面蘋果是想在印度測試新款iPhone的狀況，另一方面也暴露出蘋果或許還想攜手富士康再戰印度市場。但分析發現，小米攜手鴻海在印度成功辦廠的道路，搭載鴻海生產線的蘋果是不可能再復刻的。

2016年，偉創力就在印度建立了蘋果的代工廠，主要生產舊版的iPhone，其中大部分產品銷往歐美、中國，少部分發售於印度。蘋果在印度設廠的初衷，是為了避免進口稅，以減少生產成本。除了偉創力之外，號稱蘋果全球最大代工廠的鴻海富士康，也在印度加速建立蘋果的代工廠。

然而，蘋果對iPhone的組裝精密度要求相對較高，這對印度的工人來說有很大難度。因此，富士康還要花費時間成本和資金成本，培訓流水線上的印度員工，以提高工人的素質。前期投入的資本過多，而新的iPhone的年產能預計僅為100萬台，實際上生產成本提高了不少。

如今，鴻海打破「慣例」，首度在非大陸廠區-印度生產年度新款iPhone，外媒預測，新款iPhone或將售賣給印度市場或出口。現階段的印度，人均消費水平不高，若將新款iPhone向印度市場開放，那麼蘋果公司實則沒有根據印度消費者的消費能力來推出產品。

以蘋果2018年發布的iPhone Xs Max為例，其售價高達1099美元，雖然在歐美、中國等地的市場銷量不錯，但是這樣的價格在印度根本無法生存。

綜合分析，蘋果再度搶佔印度市場並不佔優勢，那麼蘋果此舉有何用意？未來鴻海與蘋果在印度會有怎樣的處境？我們不得而知，但可以肯定的是，若蘋果想復刻小米＋鴻海的模式，或許很難。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！