新代工之王誕生：一年收入1300億，它將挑戰富士康的霸主地位

提起代工行業，富士康很容易浮現在我們的腦海中。作為全球智能手機代工的「航空母艦」，富士康幾乎承包了全球大部分智能手機的代工業務。富士康在全球龐大的代工業務，讓它的掌門人郭台銘賺得是盆滿缽滿。

早些時候，胡潤研究院發布的《2019年胡潤全球富豪榜》榜單數據顯示，鴻海精密集團的掌門人掌門人郭台銘以71億美元的個人財富，排在了榜單的第240位。在全球電子製造代工領域，似乎郭台銘和他的富士康集團已經少有對手。

然而，事情總會發生變化。今年早些時候，小米CEO雷軍通過一條微博，成功將比亞迪拉到我們的面前：「小米9代工廠，除了富士康，新增了比亞迪！」國產汽車製造巨頭比亞迪，居然做起了代工業務，著實令人感到驚訝。

在我們的印象中，比亞迪一直是國產汽車品牌的典型代表。而在新能源汽車領域，比亞迪的表現更是可圈可點。在過去的一年裡，比亞迪的新能源汽車銷量高達24.7萬輛，連續4年位居全球第一。換言之，在2018年全球出售的新能源汽車中，平均每10輛汽車就有一台來自比亞迪。

新能源汽車行業的龍頭企業，為何做起了電子產品代工？可能是比亞迪自身的宣傳不夠，其實，比亞迪早已在全球代工領域聲名鵲起。上世紀末，比亞迪就已經進入了IT代工領域。在王傳福的帶領下，隨著比亞迪集團的日益壯大，它的代工業務也呈現出多元化的發展。

截止到目前，比亞迪的代工業務不僅分布在手機、平板、筆記本電腦、汽車電子、機頂盒等電子製造領域，同時也兼顧顧物聯網產品的研發製造。此外，比亞迪還在家居結構件、汽車零部件等領域廣泛涉足。作為一家日益崛起的國產代工巨頭，比亞迪通過在代工領域的全方位布局，正在逐漸挑戰富士康的霸主地位。

比亞迪的代工業務究竟有多強？從比亞迪發布的財報數據中，我們可以找到答案。今年早些時候，比亞迪集團對外公布了2018年財報業績，數據顯示，比亞迪實現了1300.55億元的營業收入，同比增長22.79%。一年收入突破1300億，在這其中，比亞迪的代工業務發揮了不小的作用。據悉，在去年，比亞迪的手機部件及組裝業務的收入高達422.30億元，佔據了其營業收入的較大份額。

隨著比亞迪代工業務的不斷增強，越來越多的智能手機廠商開始與之合作，華為、小米便是其中的典型代表。其實，對於全球代工行業而言，比亞迪的快速崛起，將會在很大程度上影響著代工行業的市場格局。多元化、多巨頭並存的代工格局，不僅有利於代工行業的快速向前發展，對於智能手機廠商們而言，也是一件好事情。你說呢？

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