國產首款使用皮帶傳動，V缸發動機的美式巡航太子摩托車曝光

龍嘉官宣即將推出新款太子車V-BOB之後，車友們對它都表示出濃厚的興趣，雖然整車還是遮遮掩掩，怕要等最終發布的時候才能知曉。但從陸續曝光的碎片信息，我們基本對新車有了大致的了解和判斷。然而就當大家對動力還是那台250cc、V缸、風冷發動機表示遺憾的時候，龍嘉卻丟出一個重磅劇透。就是新車將可以選配德國原裝進口的Continental「馬牌」皮帶傳動！

皮帶傳動的優點我們都知道，靜音平順，視覺效果好，結構簡單便於維護。在德國原裝進口的光環加持下，相信龍嘉的這款V-BOB會帶給我們不一樣的騎行體驗，讓原本只是與哈雷FAT-BOB撞臉的它，有了更豐富的內涵。另一個核心因素V2發動機倒是沒什麼變化，249cc，風冷，最大功率12.5kw，最大扭矩17nm。

與傳動結構一起曝光的，還有一張經過處理的新車照片，基本框架已經呈現出來，圓燈，直把，V缸，皮帶傳動，水滴油箱，雙出排氣等等組合起來，距離我們心目中的美式太子巡航已經越來越近了。不知道這個狀態的龍嘉V-BOB是不是你想要的呢？下面是夜幕遮蓋下的新車和部分官宣細節。

太子的硬指標是什麼，除了復古霸氣的外觀，V缸和皮帶傳動也是不可或缺的因素，龍嘉顯然意識到這點，聽取了市場上的聲音和意見，並付出行動，力爭打造出符合國內車友需求的純正美式巡航。這才是國產摩企應該具有的造車理念和進步，值得肯定。其它車身主要參數包括20L油箱容積，179kg車重，前後16寸輪轂，前120後140輪胎等等，預計ABS和皮帶傳動將成為選配項目。

如果老凱沒有記錯，它將會是國產太子中首個使用皮帶傳動的車型，這樣能不能把你的視線重新拉回來呢？售價方面，根據同平台發動機，售價2.08w的V途ABS版來預計，加了皮帶傳動之後或許會稍貴1000元左右，來到2.18w這個區間。不過在沒有同級別競爭對手的情況下，V-BOB還是佔用非常大的先機和優勢。車友們，對於這款V缸、皮帶傳動的國產太子車，你有沒有興趣呢？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！

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