美最新銳航母完成推進系統修復 但仍有問題沒解決導致無法部署

據俄羅斯衛星通訊社報道，美國海軍「福特」號航母的動力推進系統的修復工作已經完成，接下來需要修復的是「福特號」的先進彈藥升降機。

美國海軍12日發表聲明表示：「經過12個多月的維護和修理，海軍接受（造船廠）在推進裝置完工日期（PPCD）後重新交付推進裝置，這標誌著『福特』號在新艦試航後維修期（PSA）取得重大進展，也標誌著『福特』號距離返航更近一步。」

「福特」號核反應堆軍官艾米麗·巴塞特中校在聲明中表示：「在過去一年左右的時間裡，『福特』號航母維修的重點是支持造船廠的推進裝置生產工作。通過努力工作、創新和團隊合作，反應堆部門的水手和他們的造船廠同行一起取得了一個重大的里程碑。現在，我們的修復工作進入到過渡階段，工作重心將從造船廠的生產工作轉向部隊對『福特』號的操作和維護。」

這艘10萬噸的軍艦是美國海軍有史以來建造的最大、最昂貴的戰艦，其高達130億美元的預算至少比最初預計的建造成本高出20%。「福特」號的動力由柏克德公司製造的兩個以鈾為燃料的A1B核反應堆提供。據世界核能協會估計，這兩個反應堆的功率比1972年服役的「尼米茲」號航空母艦的反應堆功率高出25%。據軍艦製造商亨廷頓英戈爾斯公司（Huntington Ingalls）發布的聲明稱，「福特」號的推進裝置的維修和生產工作共耗費了40萬個工時，而推進裝置所遇到的問題是由於製造缺陷而非是操縱這艘航母的水手造成的。

據《海軍時報》2018年5月報道，「福特號」首次出現的問題是核反應堆產生的蒸汽無法使螺旋槳全速旋轉以推動「福特號」在水中航行。「福特」號被迫於6月返回港口，開始進行維修評估。2019年3月，海軍研究、開發和採辦部助理部長詹姆斯蓋爾斯（James Geurts）被迫向眾議院軍事委員會海權與武力投射小組委員會承認，「福特」號的交付工作將不得不推遲至至少2019年10月以後。

然而，動力問題並不是讓「福特」號無法如期服役的全部因素。正如弗吉尼亞州的眾議員伊萊恩?盧里亞所說的那樣，由於11部先進彈藥升降機中只有2部正在工作，該艦「無法部署」。

美海軍作戰部長邁克爾·吉爾代上個月在參議院軍事委員會表示，在一艘像「福特」號航母這樣集成了（各種）新技術的船上，先進彈藥升降機在工程師排除故障的優先順序中並沒有佔據很高的權重。因此，目前看來，即使「福特」號能在10月正式交付美國海軍，先進彈藥升降機也仍然無法正常工作。

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