珠峰慘劇後尼泊爾擬整治亂象：登頂費用更高，資格審核更嚴

記者| 王怡

近日，由數位尼泊爾政府官員、登山專家和登山機構代表組成的珠峰問題研討會，就如何整治攀登珠峰亂象、杜絕大量意外傷亡事件等問題，形成了一系列結果。

研討會決定，所有未來計劃攀登珠峰的登山者須提前獲得在尼泊爾境內6500米以上山峰登頂成功的憑證。同時，申請者還需要出示證明身體健康的報告，並且僱傭正規的尼泊爾登山嚮導。

「登山者攀登珠峰以及其他8000米以上海拔山峰之前，必須進行基本的高海拔登山訓練，」研討會在遞交給一份尼泊爾政府的報告中寫道。

同時，據《紐約時報》報道，報告還建議，參加各種登山組織的登山者必須證明自己至少已經為登珠峰活動支付了超過3.5萬美元（包括牌照申請費、嚮導僱傭已經各種器材裝備等支出），其他8000米以上的費用規定是2萬美元。此舉是為了打擊各種低成本登山活動。

此前，想要從尼泊爾境內攀登珠峰的登山者，只需要向政府交納1.1萬美元即可獲取一張登山牌照。並且政府相關部門不會對登山者的經驗和體能狀況進行太多要求和監測。

鬆散的規定導致近年來攀登珠峰的人越來越多。2019年以來，尼泊爾政府已經發放了381張登山牌照，數量為歷年之最。這些登山者大多選擇在天氣條件最為適宜的2019年5月中旬，從尼泊爾境內的珠峰南坡登頂。數量眾多的登山者、較短的登山窗口期、缺乏登山經驗等諸多因素，導致2019年成為近幾年來登珠峰死亡失蹤人數最多的年份。據統計，今年到目前為止，已經有11人在攀登珠峰過程中死亡或者失蹤，其中9起案例發生在尼泊爾一側。

另外兩起死亡案例發生在珠峰北坡中國境內路線。該條線路受到西藏自治區登山運動管理中心的嚴格控制——登山者不僅必須有登頂8000米海拔以上山峰的證書，對於登頂計劃、嚮導資質以及天氣、保暖、通訊等裝備有十分具體的要求。因此，北坡雖然死傷事故較少，但是由於要求嚴格，攀登人數一直不如南坡。

2019年的登山季，一張珠峰希拉里台階位置擁堵的照片引發人們熱議。不少人將高死亡人數的原因歸結於擁堵。對此，研討會成員Mira Acharya表示：「遇難的登山者主要死於高海拔疾病、心臟病、身體衰竭，而不是因為登頂擁堵。」她認為，規定登山者必須僱傭登山嚮導，有利於遏制風險很高的獨自登山行為。

雖然過多的登山者形成的擁堵不是造成登山者死亡的主要原因。但是登頂過程耗時越長，登山者出現危險情況的幾率就越大。在高原上依靠氧氣瓶供氧的登山者，在排隊等待的時候，不僅要想方設法節省有限的氧氣，還要承受著低溫、缺氧、體力流失等問題帶來的各種不適，一定程度上加大了險情出現的可能性。

同時，英國探索公司Jagged Globe的總監Simon Lowe表示，登山者缺乏攀登高海拔山峰的經驗也是出現悲劇的主要原因。

「有很多缺乏經驗的登山者被缺乏經驗的登山團隊帶領，」Lowe表示，「如果你只帶著有限的氧氣登山，而且還得在這過程中經歷漫長的等待，那麼意外隨時可能發生。」

尼泊爾一直是世界登山愛好者心中的聖地。這裡匯聚了全世界海拔最高的14座山峰中的9座。因此，登山旅遊業也一直為尼泊爾的經濟收入、當地就業貢獻巨大。但是，2019年眾多的登山死亡事故迫使尼泊爾政府必須對登山活動進行更嚴格的管理。

尼泊爾旅遊部的官員Ghanshyam Upadhyaya在接受路透社採訪時表示，研討會提供的意見將被採納和執行，「政府將會進行法律規則方面的調整來合理規劃登山活動」。

不過，尼泊爾登山協會前主席Ang Tshering Sherpa對《紐約時報》表示，新規定的推出固然是進步，但是由於尼泊爾政府長期存在嚴重的貪腐、執行不力等現象，規定能夠得到執行才是關鍵。

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