標緻倒三輪,頂級引擎極速135,能通勤能跑山,堪稱多面手
一直以來倒三輪在國內非常少見,但是在國外也是非常熱門的摩托車車型,之前進入國內的比亞喬MP3作為倒三輪車型的代表,雖說因為國內各種指標而失敗而歸,但也算是第一個進入國內市場的倒三輪,而且隨著摩托車的不斷成熟與規範,以及倒三輪也可上牌的政策開放,很多摩托車廠商也對中國這片大市場虎視眈眈,而就在近期,標緻就將旗下的頂級產品Metropolis 400投放至國內市場。
Metropolis 400的外觀設計採用了幾分標緻汽車的設計元素,車頭寬大,給人一種GT車型的感覺,而色彩的交織搭配又給人一種運動感。一直以來很多人下意識會認為倒三輪的車型會非常寬大,但是事實上Metropolis 400兩個前輪的寬度並沒有超過發動機與排氣的整體,這也使它保持了兩輪踏板車的通過性。車燈採用雙鹵素燈,頂部還會有LED示寬燈的加入,提升了整車的檔次感。
Metropolis 400將會採用非常主流的機械時速表 轉速表的設計,視覺差很強,數據非常容易讀取,主要以實用為主,而中間的液晶屏部分負責車輛功能的顯示,功能十分強大。不僅加入了三段可調的TCS(牽引力控制系統)與駕駛模式切換,還加入了同級車型中罕見的胎壓感測器。前部分的小儲物盒會設有獨立的USB充電口,可以為手機GPS等設備保證續航。座椅採用了運動風格的設計,舒適度極高,三段可調式的腰托更是體現出設計師對駕駛員的關懷。
至於在配置方面,機車的油箱容積為13.5L,續航表現不錯,懸掛採用的是前雙叉臂單液壓減震,後雙液壓可調減震,制動方面採用的是前230mm盤剎單活塞卡鉗,後240mm盤剎 單向雙活塞卡鉗。此外配備的ABS和聯動剎車的黃金組合讓整車的剎車性能表現更加優異。
在動力部分,Metropolis 400搭載的是一款實際排量為399cc的四衝程四氣門發動機,最大功率為26kW(35.3Ps)/7250rpm,最大扭矩為38Nm/5250rpm。極速可達135km/h,能通勤能跑山,堪稱多面手。


※採用更好的車架,6.6kW電噴CBS,本田新踏板,8300元
※即將上市的幾款車型,拉力、大腳踏板和美式巡航,有你喜歡的嗎?
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