如果核動力航母燃料耗盡，將會發生什麼事？局座給出答案

近日，美國海軍發布消息稱，美國新建的「約翰·F·肯尼迪」號核動力航母已經完成最後一塊甲板的安裝。肯尼迪號航母於2011年舉行「切割首鋼」儀式，預計2020年年底能夠正式服役。從其開始建造到正式服役，總共耗費9年時間，這樣的建造速度是任何國家都無法與之相比的。

迄今為止，全球服役中的核動力航母總共有12艘，除了法國戴高樂之外，其餘的11艘核動力航母都在美國境內。與常規動力航母相比，核動力航母究竟有何優勢可言？我們就拿俄羅斯的庫茲涅佐夫與美國的福特號航母做個比較。

庫茲涅佐夫為俄羅斯唯一的一艘航母，也是所有常規動力航母中，整體性能還算優秀的一款航母。庫茲涅佐夫全長302.3米，標準排水量43000噸，正常航速29節，最大航速30節。加滿油的情況下，其最大航程為8500公里。

福特號航母是美國現役航母中，體型最大、造價最高的一艘航母。該航母全長332.85米，標準排水量10.16萬噸，最大排水量11.2萬噸，相當於庫茲涅佐夫的兩倍多。福特號的體型雖然非常大，但是其航速和航程卻優於庫茲涅佐夫。

福特號的最小航速為30節，最大航程可達50萬公里。也正是因為核動力航母的航速快，航程又遠，所以各國一直在研究核動力航母。不過，核動力航母雖然非常「省油」，卻存在一個很棘手的問題，那就是如何補充燃料。

對此，我國軍事專家，張召忠給出解釋：航母核反應堆的燃料是以核燃料棒的方式加進去的。航母進行大修時，相關人員會使用吊車將廢棄的核燃料棒拔出來，並迅速放入特製的冷卻液中。舊燃料棒被安置好之後，相關人員再使用吊車將新燃料棒裝在固定位置。

其實，燃料的裝填並不是最頭疼的問題，如何處理這些廢棄的燃料棒才是重點。這些廢棄的燃料棒被稱為乏核燃料，它們無法在為航母提供足夠多的動力，但是它們的放射性還是很強的。

這些乏核燃料被替換下來之後，會先放入含硼的燃料池中進行冷卻，隨後相關人員會將其放入乾式儲存桶內，最終這些乏核燃料會被送入核電站或者專門回收核廢料的核廢物處理廠。送入核電站的乏核燃料用於發電，而送入核回收站的乏核原料，最終會被製成貧鈾彈。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！