史上最牛迫擊炮：全球僅1門，重137.8噸，一炮能轟平一座山

戰爭一直就是武器的催化劑，各種腦洞大開的逆天裝備在硝煙瀰漫的戰火中紛紛誕生。今天虎哥就來給大家講講歷史上口徑最大的迫擊炮。

1944年6月6日，盟軍在諾曼底登陸後開闢了西歐第二戰場。與此同時德國人更是沒閑著，在德法邊境修建了齊格非防線，這條號稱「鐵牆」的防線由無數塹壕鐵絲網和鋼筋混凝土工事組成，這些碉堡每英里25個位於重要地區的防線上。防線上每個碉堡長15米，寬9米，高5米，還有房頂和厚達2米的增強鋼筋牆。因此現存的戰地炮兵武器如果不在其擅長的直射範圍內，或者付出大的損失，根本就摧毀不了這樣強大的工事。

隨後美國武器專家經過研究計算，想摧毀德國工事必須要一種重量超過3200磅，射擊距離至少7500碼的武器，而且還要在受到遮蔽保護的地方開火，這就需要極高的精準度，一到兩發就要將碉堡摧毀。因此專門用來炸混凝土工事口徑達到914毫米的「利托爾.戈維特」巨型迫擊炮，「小戴維」就此誕生。

不過對於這樣的大殺器當然也有新的要求，必須要在現存的公路和高流動性獨立的鐵路上運輸，為了不被輕易發現還要選擇在天黑後安放好，午夜開火，任務完成後，要趕在天亮前撤走。為了保證公路的流動性，需要兩個巨大的坦克運輸車，一個用來運送它的38英寸炮管，另一個運送其基座和冷卻系統。

下面虎哥就來給大家扒扒小戴維的逆天技術數據，該炮全重137.8噸，僅底盤面積就接近15平方米，每發混凝土破壞彈重量高達1.7噸!炮管部分是由炮口裝填的順時針旋轉膛線、升降段和冷卻系統組成。各種各樣的彈藥，重量從3200磅到3650磅不等，其中包括700kg的炸藥以及970kg的拋射葯，均由炮口裝填，其射程能夠達到了9 - 10 公里。

為了緩解其開火時強大的衝擊力，底盤厚度甚至達到了三米之多。這個箱型底盤要首先通過斜面，從車上卸下安放在事先掘好的土坑內，再進行加固。而後在由M26改裝的特製牽引車拖曳來的炮身沿著基礎部的滑軌固定於基礎部，然後才能完成安裝。

要發射這麼一個大傢伙，光是準備的時間就長達12個小時左右。不過呢!大口徑火炮準備發射的時間都慢，喪心病狂的古斯塔夫準備時間得3個星期，而且每天最多只能打14發。

1944年10月29日，該炮才在組裝完成狀態下由兩輛車被運往美國著名的兵器試驗基地——阿伯丁試驗場。兩天之後的10月31日，該炮進行了歷史上第一次也是最後一次實彈射擊，測試結果震撼了所有人，彈坑有一個十幾層的單元樓那麼大，足足可以將一個10平方米的混凝土厚板給夷為平地，也就是說它可以輕易將一座小山給轟平。

與此同時，歐洲的戰鬥達到了白熱化狀態，盟軍已經對齊格非防線展開了狂轟濫炸，巴頓將軍坐著心愛的裝甲車一路搖搖晃晃穿過法國，摧毀了德國防線的最後希望，歐陸大戰到此終止。此時只需要等待物資運往前線就行了，等到12月份時，德軍完全陷入了一種混亂的進攻狀態，僅僅只需耗盡敵人的儲備就可至其死地。顯然在歐洲戰場上，已經沒有小戴維的用武之地了。

那咋辦?歐洲那邊用不上了，美國人又瞄準了垂死掙扎的日本軍國主義，因此在1945年沖繩戰役結束之後，熱心腸的美國人準備再用小戴維讓日本人嘗嘗鮮。誰讓日本人都喜歡躲在挖好的工事里，這時就需要用這種武器把敵人從深深的戰壕里炸出來。然而，天空里一聲巨大的爆炸，原子彈結束了一切。日本無條件投降，英雄無用武之地，小戴維再一次失去了證明自己的機會。如今只能完好無損地躺在美國陸軍火炮博物館中供大家瞻仰了。

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