違章停車罰款竟高達100歐！新交規可能讓你再也開不起車

根據《圖片報》今日消息，德國聯邦交通部長Andreas Scheuer（基社盟）希望對現行的《道路交通法規》進行改革。改革包括加大對交通違章車輛的懲治力度，提高罰款金額，為自行車提供更安全的道路環境，為電動滑板車制定相應的法規等等。

1. 提高交通違章罰款金額

佔用行車道（第二車道）、人行道、自行車道以及專用安全車道的違停車輛，最高罰款可以達到100歐。按照原來的交通法規，車輛允許在專用安全車道短停3分鐘。其它佔道違停行為通常被處以15至30歐元的罰款。

阻塞應急救援車道將被處以罰款320歐元，禁駕1個月，扣2分。

3.5噸以上貨車在向右轉彎時，只能以步行速度行駛，否則將面臨70歐元罰款，扣1分。

當車輛行駛速度高於30公里每小時，駕駛者不得關閉緊急制動助手，否則將面臨100歐元罰款，扣1分。

2. 為自行車創造更安全的騎行環境

為自行車設置綠色箭頭指示牌以及新的交通標識，包括自行車專屬的右轉箭頭。

在市區內，汽車必須在距離行人、自行車和電動滑板車至少1.5米的範圍外超車，在市區以外，最小距離為2米。

設置新的交通標識：在部分區域，禁止汽車超自行車和電動滑板車等兩輪交通工具。

市政當局可以設置自行車專區，例如在時速30公里/小時的區域，在不阻礙交通的情況下，允許自行車並排騎行。

AvD（德國汽車俱樂部）對於交通部長提出的針對自行車的新規表示強烈不滿，他們認為，新的交規將在無形中使自行車成為民眾首選的交通方式，是一種對自行車的特殊優待，這與平等相悖。

3. 允許汽車使用公車專用道

搭載3名乘客以上的汽車將被允許在城市的公交專用車道上行駛，小型電動汽車和電動滑板車也可以行駛在公車車道上。

保險公司事故調查負責人Siegfried Brockmann指出，允許其它車輛使用公車專用車道可能嚴重危害道路交通安全。這項新規一旦實行，將有更多的汽車湧上公車專用車道，無論他們是否符合規定。

據悉，《道路交通法規》是一項可以由聯邦交通部直接簽發的法令，無需通過聯邦議院的投票或討論。聯邦參議院只能同意交通部頒布的法令，但有權要求對其進行修改。

目前尚不清楚新的法規將從何時開始正式實行。

（歐洲時報德國版林湉綜合報道，轉載請註明公眾號GermanReport）

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