「我信你個鬼，你們這些糟老頭子壞得很！」

提到豐田改裝的御用品牌，除了那個官方的TRD之外，老一輩豐田玩家肯定會對這個TOM"S非常熟悉，不久前，這TOM"S給現款的Corolla Sport（就是兩廂掀背版），推出一套相當不錯的套件。

圖：原本就已經非常好看的Corolla Sport在這套件的點綴之下，戰鬥感更為十足。

圖：正當咱們流口水的時候，就有一個車友出來狠心地讓咱們認清楚了事實。

圖：而在國內市場，目前最接近日規版本的就是廣汽豐田產的雷凌，只可惜僅有三廂版本，兩廂版本始終未見任何蹤影，更不用說什麼2.0發動機 6MT的組合了。

早在去年，豐田就已經推出了兩廂版本的卡羅拉運動版，同樣是來自TNGA平台，原廠就擁有18英寸輪轂與225 / 40R18的輪胎。2.0升自然吸氣四缸發動機擁有170匹馬力與20公斤米扭力，絕對有資格進入到小鋼炮陣容。

圖：豐田這幾年來顯然是在「運動化，年輕化」的方向里用力不少，雖然然說這台卡羅拉在數據上並不是特別亮眼，但不少海外用戶都認為十分好玩。

圖：久違的6速手動變速箱甚至還帶有自動降檔補油功能，加速時間並不快，但有手動檔勝在有樂趣。

圖：性感的小屁屁造型讓人眼前一亮，畢竟卡羅拉在國內消費者的眼中實在是過於「買菜」。

從目前國內的小鋼炮車型市場看來，即使進入到國內，消費群體也只是一小部分的人。每當這些車子發布時，總會有人說「如果是手動檔那多好」「為什麼不引入國內，引入國內我第一個買」，即使滿足了這些人的要求引進來，依然沒看見有多少人買。活生生的例子實在太多：例如奧迪RS4，福克斯RS等等（歡迎各位在下方評論補充）。所以，聽著那些言論，廠家們的內心大概都是：「我信你個鬼！你們這些老頭子壞得很！」

圖：遙想2011年，一汽豐田更推出了歷年來排量最大的卡羅拉，搭載一副2.0公升，144匹馬力的四缸引擎，而且還搭配六前速手排變速箱。至於這個銷量嘛……跟其他版本相比真是少之又少。

當然，從車迷的角度出發，自然是希望車廠多多引進類似的運動車型，好讓整個玩車氛圍活躍起來。但事實是殘酷的，就算看完這篇文章後的人都去買這些車子，對於廠家的總體銷售來說也只是九牛一毛。至於為何運動車型越來越少？見過鬼誰不怕黑呀！

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