殲-11BS作戰半徑1500千米以上，南部戰區堅守最後一班崗

近日，我國南部戰區空軍進行了空軍演練，殲-11bs戰機的圖片被曝光，隨後，蘇27ubk戰鬥機也在惡劣環境下風雨無阻地進行了飛行訓練。

據曝光圖片，我們可以清晰看到殲-11BS的外形，該架殲擊機是由瀋陽飛機公司在原國產殲擊機殲- 11 b的基礎上發展的雙座多功能戰鬥機，之所以在原名稱上加上了字母s，是指新型的殲- 11 bs戰鬥機已經由單座機改進為雙座機。後來該架殲擊機被更換為蘇27ubk戰機。殲-11BS戰鬥機作戰半徑在一千五百千米以上，於2009年開始服役，雖然該架殲擊機對外稱之為雙座多功能戰鬥機，但是目前多作為教練機使用，屬於我國的雙發第三代戰鬥機。

殲-11BS戰鬥機長21.9米，翼展達14.7米，載重約為303萬克，航程在三百七十萬米以上。之所以說殲-11BS戰鬥機可以和蘇- 27ubk戰機或者殲-11b戰鬥機互替，是因為它原本就是中國殲- 11b戰鬥機和蘇-27ubk的混合體，大致上延續了這兩架戰鬥機的基本特徵，外形類似，只有部分細節不太相同。

新型的殲-11Bs戰鬥機用的材料是中國新型雷達吸波塗料，增強了它的隱蔽性，並且，它所使用的複合材料和第四代戰鬥機一致。尾部使用的是國產第三代大型軍用航空渦輪風扇發動機：太行發動機，裝備太行發動機的戰鬥機目前有殲-11BS戰鬥機，和國產殲-16戰鬥機。因為裝備太行發動機的飛機很少，所以這也成為了殲-11BS戰鬥機的主要標誌之一。

殲-11BS殲擊機上安裝了有源相控陣雷達，除了機身內部空間較大，飛行員視野開闊之外，有源相控陣雷達可以接受電磁波，及時探測到周圍其他飛機的信息，並且及時處理信號，讓空戰更加靈活，同時有利於進攻。雷達可以使殲-11bs戰鬥機的探測能力提高，在空戰當中攻守自如。當然，作為一架殲擊機，我們關注的不僅僅是它的探測能力，還有它的實戰能力。

殲-11bs戰鬥機裝備的主動雷達空空導彈，有利於低空作戰和攻擊地面。由於殲-11bs戰鬥機的載重量也不是很大，所以它攜帶的導彈都非常先進，型號種類較多，以保證有效的空中作戰能力。由於應用的製作材料先進，攜帶的武器也非常先進，殲-11bs戰鬥機的整體能力，在他的原型殲-11s殲擊機和蘇-27ubk上都有所提高。

蘇-27ubk屬於蘇-30早期飛機的一種。蘇-30系列戰鬥機原本是中國戰鬥機的主力之一，是俄羅斯雙座機在第三代戰鬥機基礎上改進而成的。它曾經也給中國的殲擊機製造提供了很多參考，但是蘇-30系列的戰鬥機的輝煌歷史已經慢慢過去，中國國產的殲擊機時代慢慢到來，如今中國國產的殲擊機已經有部分型號步入第四代戰鬥機行列，相比之下，低空和高空戰鬥能力都大幅度增加，無論是探測技術還是反探測技術，還有支援作戰方面，都已經強於原本的中國主力軍：蘇- 30系列。

近年來，蘇-30系列的市場在國產殲擊機的競爭下也不得不改革前進，蘇-27ubk和殲-11bs的進步說明：戰鬥機改進互替的最終目標就是大家相互促進，共同進步，增強中國空中力量，捍衛中國的領空主權。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！