不只是「地圖」，高精地圖賦予現代地圖新定義

公元前300年左右，先秦人民繪製出了迄今我國發現的最早的實物地圖，其詳細記錄了秦國所屬的行政區域、地理概貌和經濟概況，相關地名、河流、山脈及森林資源的註記達82處；公元1513年，土耳其著名製圖學家比利雷斯繪製出世界上第一張現代地圖，其高超而精確的製圖技藝在當時為人所稱讚，並為日後地圖製圖的發展打下了重要基礎。

不管是先秦人民還是比利雷斯，他們的地圖製圖能力都堪稱那個時代的巔峰，但他們絕對想不到，千百年後的地圖不僅不再需要實物，而且還能夠精確到厘米級別！近年來，隨著人工智慧、大數據、導航感測等技術的快速發展，地圖本身的功能和價值已經迎來了天翻地覆般的變化，其在變得更加精準的同時，也逐漸成為了自動駕駛大腦的關鍵組成。

同是地圖卻兩樣，啥是高精地圖

我所說的這個地圖，叫做「高精地圖」。

據了解，高精地圖是一種具備高解析度、能實時更新數據的數字化地圖，其既是感知系統的一部分，又是系統決策的重要一環，具備高精度定位、輔助環境感知、規劃與決策等多種功能，在自動駕駛領域具有尤為重要的作用和價值。

目前，高精地圖主要分為靜態和動態兩種。

在自動駕駛應用中，靜態高精地圖能夠對道路細節信息和車輛信息進行全面分析，從而準確完成轉向、制動、爬坡等任務；而動態高精地圖則能對道路擁堵、道路施工、交通事故、交通管制、天氣情況等動態交通信息進行實時掌握，通過協助決策讓行車變得更加安全。

近年來，隨著高精地圖的愈發普及以及入局廠商的不斷增多，越來越多的車企開始拋棄傳統導航地圖，競逐高精地圖的市場。因為相比傳統的地圖，高精地圖實在是優勢明顯：其一是高精地圖的精確度更高、細節更豐富；其二是高精地圖的智能化程度也更高。

與傳統導航地圖相比，高精地圖不單單是只有高精度的坐標，還有詳細的道路形狀、車道信息、航向、曲率等數據信息；同時，當與大數據、人工智慧一起應用時，高精地圖還能提供實時數據輔助決策，讓汽車變得更加智能和安全。這些都是傳統導航地圖所無法比擬的。

地圖不只是地圖，多應用引爭奪

基於上述優勢和特點，眼下高精地圖正在擺脫簡單地圖的固有屬性，成為一個應用全面的智能產品。未來，高精地圖將不只是互聯網服務和自動駕駛發展的核心競爭點，更將成為推動城市規劃和道路交通管理前進的重要推手。

對於自動駕駛領域的企業來說，高精地圖就是自動駕駛技術發展的一道壁壘，以及自動駕駛企業實力的一個證明。只有打破了這堵牆，自動駕駛才能邁入智能化、安全化、深入化的發展階段，反之則將止步不前，甚至遭到時代洪流的浸沒淘汰。過去，雖然大部分車企因為高精地圖應用成本較高而停留在數據合作層面，但現在車企與地圖廠商的合作正在逐步增多。

對於互聯網企業來說，高精地圖背後承載的更多是服務。高精地圖的加速應用，以及大數據、雲計算等的愈發成熟，讓未來每個人在地圖上留下的地理信息都能記錄在雲端，這對於互聯網企業來說是重要的數據資源。未來，高精地圖或能夠實現人與服務的有效對接，為企業轉型和發展帶來幫助。

對於城市治理和交通管理來說，高精地圖通過與車輛的相互配合，一定程度上也展示出了城市基礎設施或者交通管理中不合理甚至有弊病的地方。高精地圖配合人工智慧和大數據技術，未來有望成為城市治理的重要數據來源，推動城市和交通向更好的方向發展。

由上可見，高精地圖已經不只是地圖那麼簡單，除了自動駕駛領域之外，其在互聯網服務、城市建設、交通管理等方面的廣泛應用，已經讓其拓展為一個全面化的智能產品。鑒於此，現下國外以賓士、寶馬、奧迪等為主的車企正在通過收購地圖廠商，加速構建高精地圖聯盟；而國內地圖行業也正呈現出百度地圖、高德地圖、四維圖新三足鼎立的狀況。

未來，在國內外各大車企、互聯網企業和地圖廠商對高精地圖的重視和布局不斷加深的情況下，大戰將一觸即發。

不是誰都能參與，高門檻難度大

不過，高精地圖這場戰役也不是誰都能夠參與的！因為當前我國高精地圖發展面臨著高門檻、高壁壘的考驗。

其中在政策上，2014年國家測繪局發布的《測繪資質分級標準》顯示，申請資質測繪單位必須同時達到通用標準和相應的專業標準，其中的導航電子地圖製作和互聯網地圖服務是關係到能否開展車載高精度地圖業務的前提條件。也就是說，國內企業參與高精地圖發展必須滿足相應的標準且具備相應資質，否則可能連門都無法進入。

其次在資源上，地圖製作需要實地走訪和衛星遙感來完成，不管何種方式都費時、費力、費錢，而高精地圖信息採集比普通地圖更多、更廣，因此所需要的設備也就更先進、更昂貴，所需人力也更多。也就是說，高精地圖需要巨額的前期投入，無法負擔的企業基本無法進入該領域。

最後在行業上，高精地圖由於關乎安全、精準和隱私問題，因此車企在選擇地圖供應商時都是長期測試和慎重選擇，一旦確定就基本不再更換。而目前，傳統的圖商四維圖新、高德和易圖通已經佔據了前裝地圖市場99%的份額，格局已經基本穩定成型，後來的企業很難對其造成衝擊和改變。

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