擊沉一艘航母有多難？甲板不足100毫米，導彈輕易貫穿意義不大

反航母作戰一直都是海內外軍迷熱議的話題，不少軍迷普遍認為，擊沉一艘航母是很容易的，有多容易？即使是美國海軍現役的超級航母，其甲板厚度也普遍不到100毫米，大致水平維持在80毫米的樣子。

如此薄弱的甲板厚度，就算是採用半穿甲彈頭的鷹擊83反艦導彈，也能輕鬆的貫穿。此前，相同戰鬥部的魚叉反艦導彈就曾在實驗中擊穿了小鷹級航母的飛行甲板，雖然產生的威力及殺傷效果並不明顯，卻也提供了最基礎的毀傷。

但就是貫穿飛行甲板的情況下，魚叉反艦導彈也依舊沒有做到擊沉航母。究其原因，就是因為航母的本質是十分特殊的。對於航母的毀傷評估而言，擊穿甲板並非是其遭受重創的根本指標。

舉個簡單的例子，一枚反艦導彈能夠突破多層防禦體系打擊航母，說明外層的防空圈出現了損失或者漏洞，在戰局不利的情況下，遭受打擊也是在所難免。而航母唯一所要做的，就是恢復動力，返港檢修。

按照一般的維修周期計算，如果單單是飛行甲板乃至機庫遭受損失的話，不用兩個月便可以讓航母重新恢復戰鬥力並投入戰鬥。而水線下或者動力艙遭受打擊的話，則需要數個月的時間，這才是最為致命的。

在這樣的情況下，衡量「反航母」的硬性標準，便是能否在「航母檢修期間」決定戰局或者能否當場將航母直接擊沉。由於航母損管能力強，大小數千個艙室都具有一定的防護能力，所以要想做到這一地步並不容易。

但即便是如此，也依然會有國家嘗試開發更加先進和更具毀傷能力的導彈來彌補這方面的不足。典型的就是東風21D和東風26。其中，東風26為了提高毀傷效果，甚至不惜使用了核彈頭，可見擊沉一艘航母的難度，有多大。

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