45人的日本公司，卻壟斷了全球市場，靠一顆螺母悶聲發財

如今消費者的出行方式越來越多樣化，飛機、地鐵、高鐵等等的設施都在很大程度上便利了消費者的出行。而正如飛機對工藝和零部件要求極高，高鐵對一些零部件的工藝要求同樣毫不遜色。在日本，便有這樣一個公司，憑藉著一顆小小的螺絲釘悶聲發大財，甚至一度壟斷了全球市場，而這個公司的規模卻僅有45人。

它便是坐落於日本的哈德洛克公司。雖然這家公司僅有45人，但是他們卻為各個國家提供了 「永不鬆動螺絲」，用於鐵路、高鐵、醫療甚至航空的基礎設施。不同於傳統螺母容易鬆動的情況，該公司製造出的「永不鬆動的螺母」有一個絕對無可替代的優勢，只要將螺母擰緊，後期便不會再需要維修和護理。

不論是列車高速行駛狀態下，因列車與軌道之間的不斷接觸而造成的強烈震動，亦或是飛機因摩擦而帶來的高溫炙烤，此種螺絲一旦封好擰緊，就絕對不會出亂子。

而其製造過程中所用的高端製造設備，也讓其他螺母製造廠商自愧不如。也正是因為其「永不鬆動」的特性，此螺母的價格是普通螺母的4到5倍。但即便如此，鑒於此螺母為後續維護省下的極大一筆人工和成本費用，所以依舊有無數廠商前仆後繼地購買該公司的螺母。哈德洛克公司，也憑藉著這顆螺母賺到盆滿缽滿。

對此，可能有不少消費者存有疑問，既然這螺母如此厲害，為何別的國家不能買到螺母之後自己研究製作？事實上，因為這「永不鬆動」的螺母針對不同尺寸和材質的螺絲釘設計有不同的對應偏芯量的緣故，所以即使是該公司將螺母的原理和結構都清清楚楚地公之於眾，沒有足夠的經驗和數據積累，其他公司想要效仿也是無稽之談。

正是因為這一「絕技」，讓該日本公司壟斷了如今的全球市場，躺著賺錢。那麼對於這家公司的情況，你有什麼自己的看法呢？

文/瀟瀟

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