上百架大飛機宣布趴窩，關鍵電子部件出現故障，為啥又賴上我們？

近日，據媒體報道，最近美軍發現自己裝備的部分C130運輸機的關鍵電子部件出現故障，而在檢查後查出元器件出現裂縫，情況很是嚴重，因此美軍下令停飛百架軍機，上百架大飛機被宣布趴窩，而有趣的是美國調查後稱原因是這國零件質量差，這個國家就是中國，原來這些c130採用了中國提供的電子元件，但是這個解答並沒有獲得外界的贊同，元件開裂主要是因為是美軍自己的維護不當而導致的，為啥又賴上我們？有軍迷對此分析稱：美軍只不過是為自己的無能找借口罷了。

近些年美國空軍可謂是多災多難，先是F35意外墜毀兩次，而後是F22在颶風中受損，自此美軍先進戰鬥機全部受到波及。除了飛機意外損毀外，美軍因為零部件短缺而停飛的飛機也數不勝數，它們之中，年齡大一點的直接送到飛機墳場了，年齡小一點的暫且留在現役占編製，墳場的飛機也能提供零件。不過隨著時間的推移，美軍越來越多的飛機被留下占編製，美軍在指責軍工的同時，不少國家也因此背鍋。

現在的美國空軍雖說戰機數量多，總體性能也算先進，但出勤率卻比很多國家要低，比如B1B轟炸機的出勤率就不到10%，像F22、B2這些頂尖戰機，更是不會隨意飛行的，除了用於訓練和執行任務外，任何多餘的飛行都是被禁止的，就算是訓練也有嚴格的時間限制。造成這一現狀的一個重要原因，就是零部件供應短缺。

美軍是不缺軍費，但有些零部件還真不是錢能解決的，它們要麼是本國產能達不到需求，要麼是造不出來，必須要進口，而只要牽扯到進口，就不能保證軍隊隨心所欲的消耗了，由此產生需求缺口，再加上美空軍家大業大，久而久之缺口也會變大，於是造成今天的局面，還讓不少國家就此背鍋。美軍只要出現戰機趴窩事件，首先考慮的不是自身問題，而是遷怒於那些供應零件的國家，中國就是其中背鍋最慘的。

此次美軍停飛的飛機是C130，而且是一口氣停飛了近1/3的數量，造成這一事件的原因是很多重要元件損壞，美國也順理成章的把鍋甩給了中國，並稱C130就是因為使用了中國零件，才會導致這一局面的。這也不是美國第一次指責中國了，早在幾年前，美軍就發現他們幾乎所有型號的戰機都或多或少使用了中國零件，之後就給中國零件下達了禁令，不過後來為了滿足F35的產能，又取消了該禁令，這次因為C130趴窩，把鍋又甩給了中國，由此可見美國的陰險。

雖說此次美軍惡意抹黑中國，但並不被國際所認可，因為中國製造早已像標籤那樣植入了他們心中，他們只會將原因歸結於美軍的高烈度訓練，以及後勤的維護不利，而事實也和這脫不了干係。對於這一事件，雖說中國官方並未表態，但網友卻已經炸了鍋，紛紛指責美國恩將仇報，不識好歹，看來，美國的「光輝形象」也挺深入人心的。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！