歐洲第1種新世紀戰車，威風八面！德國同類只是它的年輕小弟

法國的VBCI（法文步兵戰鬥車之意）輪式戰車家族，與德國拳師犬裝甲車族有血源關係，甚至可以說是一位老大哥。

這是因為歐洲的下一代裝甲車計劃，本來起源於法國GIAT公司（現已改名NEXTAR）在90年代初期率先提出的模塊裝甲車計劃，後來才與英、德兩國協議合作開發，不過終究還是分道揚鑣，各自為政。

歐洲多國這一項目失敗的主要原因，和當年主戰坦克聯合研製計劃的失敗類似，主要是因為尺寸重量成為各國無法達成共識的癥結。法國開發新型裝甲車是為替代AMX-10P裝甲車（法制輕型履帶步兵戰鬥車，重約15噸），但德國卻長期強調重裝甲的特點，英國提出希望能融入更多的高科技，因此難以滿足各方的需求，計劃最終被擱置是意料中的結果。

該車有著以主戰坦克為目標的超高機動性能。法國對於VBCI的需求非常迫切，早在2000年11月就確定總數700輛的需求，包括550輛戰鬥車型和150輛指揮車型。法國強調機動性能，希望VBCI能在戰場可以跟隨萊克勒主坦克以支援其作戰，另外還必須能以A400M空運。因此噸位也偏向輕量化，空重僅18噸，滿載也在26噸以下。特別令人矚目的是即使在不平整碎石路面，該戰車的最快時速仍高達100公里，幾乎可用「裝甲跑車」來比喻，單次加油續航行程也長達750公里。這也是法國戰車一貫的特點，突出高速機動能力，彌補重量限制導致的防護不足。

但是該車防護性能也有一定水平。在追求輕量高速的同時，VBCI並未忽略防護性能，其鋁合金車身配合焊接防彈鋼板，足以抵擋155榴炮破片和各式中、小口徑子彈的攻擊，若再外掛模塊化鈦合金裝甲板，更有對抗反裝甲導彈、火箭的能力。

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