長安終於領悟真諦，新車比博越、H6還好看，搭2.0T＋8AT

長安汽車作為我們國產品牌第一陣營的一份子，它在這裡的地位也是舉足輕重的。不過在終端銷量上它做得一直都不算很理想，雖然前幾年長安的CS75大火了一把，自從這台車之後長安好像陷入了迷茫，新車雖然上市不少，但是一直沒有抓住購車者的心理。不過在今年隨著它的新車上市，我們發現人們對於這車的關注度也是前所未有的，有網友就說到："看來這次長安終於領悟了真諦了"。那麼我們就去看看這台車長安CS75 Plus吧。

外觀上這台車採用了長安最新的理念設計，大尺寸的中網就是現在長安最喜歡用的設計，而這台車除了這個我們還能看到在它兩側還出現了巨大的U字型設計，也是讓車頭變得更加立體。另外它的車燈一直都是它吸引人們的亮點之一，在目前的汽車市場中採用這種貫穿式設計的車幾乎是沒有的。所以在辨識度上這台車做得足夠的優秀。那麼車身的線條設計顯得非常硬朗，也是彰顯了自己的性格。

車尾最吸引人的依舊是尾燈，它採用了LED的光源，並且在造型上也是非常的個性，當亮起來的時候也是吸引到了很多人的關注。而在車頂上我們還能看到擾流板的身影，這也是給它增添了更多的運動氣質，底部雙出的排氣同樣是有這方面的含義。

那我們再看下它的內飾，在以往長安車型的內飾設計上其實它做得還算不錯，但是總會給人一種非常平常的印象，但是在這台車我們能夠看到車內充滿了高級感以及科技感，首先在用料上車內出現了很多的皮質材料，而且在中控上還能看到兩塊屏幕連接在一起的設計，雖然沒有賓士科技含量高，但是對比價位之後你會發現它已經很不錯了。然後擋桿的設計也被很多人所讚揚。而在配置上這台車出現了電子手剎/自動空調/全景天窗/手機互聯/藍牙電話/定速巡航等等。而軸距上它的尺寸達到了2710mm，和H6或者博越相比有自己的優勢。

在動力上它將使用1.5T和2.0T的引擎，那麼在扭矩上它們能夠做到265和360牛米，馬力上最大能夠達到232ps，並且還匹配了8TA的變速箱，所以在日常使用中它的平順性以及整體表現還是非常不錯的。

總的來看，這台長安CS75Plus的整體效果還是很不錯的，所以能夠看到它的熱度還是非常高的，未來上市以後它要面對的對手都是H6或者博越這樣的老手，能不能拼出一片天地，不僅要看硬實力還要看軟實力，對於這台車你覺得它真的能火嗎？

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