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殲-20在攜帶4隻副油箱時的戰力

殲-20,是我軍工的傑作,空軍的驕傲,具備後發優勢,就是要幹掉對手,這話可以說了,以前喜歡藏著掖著;現在,國內外形勢不一樣了,軍隊就是要準備打仗,軍隊不準備打仗,那麼,人民養那麼多軍隊幹啥。

僅從航母上來看,殲-20比全球率先裝備的隱形戰機最起碼要提高一倍,這個指標相當驚人,機內滿油狀態下,航程不會低於4500公里,作戰半徑大於2000公里,豈是短腿的F系列隱形戰機可比。

未來的空戰,僅從航程上來比對,實際上已經高下立判,殲-20是空軍首架全球最先進的隱形戰機,與海軍的055型萬噸大驅一樣,對我軍現代化程度的提升意義重大,都堪稱里程碑工程。

前段時間,網路上確實流傳出殲-20攜帶4隻碩大的副油箱的飛行照片,估計是在做最大轉場航程的驗證,也即從甲機場起飛,儘可能飛最遠,在燃油耗盡以前,才降落到乙機場,從而實測殲-20在滿油以及攜帶副油箱狀態時,最大的飛行距離。

當然,也不能排除空軍在演練並觀察殲-20是否可以在空中順利拋掉油箱;此外,就是在驗證殲-20攜帶4個副油箱以後,被地面雷達以及空中預警機發現並鎖定的真實距離,由此得出的性能指標,對殲-20未來參與實戰具備指導意義。

殲-20,是隱形戰機,未來戰爭中,是要奪取制空權,掃清空中航道的;因此,大概率不會犧牲隱形性能,只會機內燃油狀態下出擊,機腹彈倉攜帶4-6枚霹靂15/21遠程空空導彈,側翼彈倉攜帶2枚自衛格鬥保命的霹靂-10近距格鬥空空導彈,足以保證殲-20參與和敵方的有效空戰。

當然,在我軍徹底掌控制空權的背景下,機動性和大仰角能力非常突出的殲-20,不排除攜帶4隻副油箱參戰,目的是提高作戰半徑,儘可能地提高滯空時間,從而取得較好的空戰成績。

殲-20的機內燃油大約有10噸,高於F-22的8.4噸,蘇-57估計也大於8噸,攜帶4隻2500升副油箱,燃油量將超過8噸,加上機內燃油,即可大大增加殲-20的作戰半徑,可覆蓋第二島鏈以內的大片區域,戰時具有很大的戰術價值。

殲-20通過外掛副油箱,展示了其突出的遠航能力,預計其航程將超過6000公里,作戰半徑,不遜於蘇-57,將超過2500公里,對於空軍來說意義重大,將超越現役的所有戰機,殲-20將成為藍天衛士,對敵形成強大的威懾力。

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