中國兩棲登陸作戰中堅力量，071型數量以達8艘，實力不容小覷

一直以來，我國海軍十分重視兩棲作戰力量的發展，在此之前，海軍陸戰隊實現了擴建，與此同時，還不斷加大對兩棲登陸作戰艦艇的建設，071型船塢登陸艦數量龐大，已經成為我國兩棲登陸作戰的中堅力量，實力不容小覷！

在今年六月份，我國第八艘071型船塢登陸艦正式下水，也成為近段時間以來我國海軍下水最大噸位的水面艦艇。說起它的服役歷程，充滿了坎坷曲折。早在2007年，首艘昆崙山號就已經服役，但是首批僅僅建造了三艘就被迫停工。當時我國還面臨尷尬處境，部隊正處於轉型發展時期，但是軍費卻十分緊張，而且缺乏對於兩棲登陸艦艇的建造經驗，因為當時服役的昆崙山艦已經成為我國海軍最大的水面艦艇。

再加上配套設施不完善，為其研製的726型氣墊登陸艇出現嚴重問題，發動機直接影響了登陸艇的建造，再後來，經過我國科學家緊張攻關，終於研製成功國產發動機，各方面性能均以達標，完全可以勝任，隨著726型氣墊登陸艇順利解決，船塢登陸艦要重新展開了新一輪的建造工作，隨即展開了下餃子模式，也見證了我國海軍裝備的蓬勃發展。從2015年開始，071登陸艦重新批量建造，同時726A型氣墊登陸艇產量也不再受制於人。

如今，已經有八艘完成建造工作，六艘已經進入海軍服役，其中有四艘優先裝備了南海艦隊，兩艘加入東海艦隊，由此可以猜測，未來兩艘也將加入東海艦隊服役，在我國兩個重要的方向擁有實力相當的兩棲登陸作戰力量。071型登陸艦滿載排水量達到了2.5萬噸，而且採用了隱身設計，整艦看起來也更加簡潔，可以實現立體登陸作戰，但同樣，它也面臨著很多問題。長期以來，我國缺乏直升機的使用經驗，發展也顯得有些滯後，目前，海軍只有直9，直8等少數幾個型號能堪大用，所以說，引起一型船塢登陸艦的立體作戰能力有所欠缺。

但慶幸的是，目前我國的直20即將正式服役，進入海軍部隊指日可待，將成為眾多作戰艦艇和071型船塢登陸艦的標配裝備，而且，我國也即將開建075型兩棲攻擊艦，將搭載更多數量的直升機，作戰能力也將得到極大的增強。儘管這樣，數量眾多的071型船塢登陸艦作用不可小覷，依舊可以發揮重大的作用。

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