大眾概念電動沙漠車體驗 給你最有趣又純粹的駕駛體驗

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Pebble沙灘上面的沙灘車，雖然很漂亮，但看起來似乎有些過於花哨。而大眾這款最新的ID Buggy電動概念沙灘車，被拖在超級跑車、老爺車或房車裡緩緩駛向沙灘的時候，絕對會更加引起路人的駐足觀看。無論你是在車裡、還是在遠處望著它，都能感受到這款大眾I.D.系列的電動沙灘車在朝著你微笑。

這款概念電動沙灘車基於上世紀60年代的Meyers Manx平台打造，它的基礎是大眾著名的MEB平台。採用了模塊化的電池布局，可以讓大眾通過相同的汽車底盤，用添加或減少電池的方式，打造出不同大小和尺寸的電動汽車。但與之前的ID.3、Crozz甚至是Buzz不同的是，這款概念車充滿了更多的奇思妙想。

它沒有車門、沒有後備箱，甚至沒有車頂(當然在下雨的時候可以支起臨時的車棚)，甚至都沒有后座，只能坐兩個人。但當我開著它在路上行駛時，這些都已經不再重要。

駕駛大眾的這款概念沙灘車，其實是一件很了不起的事情，它也許只是我們可以用駕照合法駕駛里最基本的交通工具了。車艙內只有兩個座位，在後面提供給了放浴巾和冷藏箱的地方。它沒有車載信息娛樂系統、也沒有空調，因此不管外面的天氣如何，你都得忍受。

在汽車的儀錶盤上有邁速表，而且還可以顯示電池電量和檔位信息。沒錯，一切就是這麼簡單，我也非常喜歡。有時候，我們所需要做的只是一些非常基本的事情，而這輛沙灘車能夠滿足我們最基本的需求。它提供的是最純粹的駕駛樂趣。

大眾雖然不一定會將這款車進行量產，但很可能後續會推出類似的產品銷售。同時這家德國汽車製造商已經宣布，未來將為第三方合作夥伴提供車體平台。從本質上來說，與大眾合作的公司可以購買汽車框架，包括電池和電力系統，然後將自己的設計和任何零部件放在上面。因此可以說這款概念電動沙灘車，充滿了更多的可能性。

所以當我今天駕駛的這款ID Buggy概念車，也許在幾年後就會看到非常類似的產品大量上市。同時大眾表示，這款概念車是基於即將推出的ID.3的平台設計，因此配備了62千瓦時容量的電池，擁有250公里續航里程，配備了201馬力，百公里加速時間為7.2秒。

遺憾的是，大部分用戶都無法像我這麼幸運能夠體驗到這款概念車。ID Buggy是獨一無二的，因此考慮到這一點，我在Pebble沙灘上在駕駛它的時候，車速被限制在了每小時38公里左右。它的方向盤很輕，懸架比我預期的要偏硬一些。但這是典型的概念車，但即使有限制，動力系統也非常出色，但畢竟它還是一輛沙灘車。過去常有各種不同的消息和報道，提醒著我們汽車的電氣化，並不意味著就會失去駕駛的樂趣。非要說如果有什麼不同的話，那就是在未來我們會看到更多這樣具有專門作用的交通工具，它吸引著那些想要在海灘的沙丘上開車但有不想污染魅力環境的人士。

如果知道自己駕駛的汽車並不會對環境產生污染，這會讓自己的心情變得更好了。

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