連接鹿特丹南北區的隧道維修工程竣工

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荷蘭鹿特丹馬斯隧道（Maastunnel）是鹿特丹北部和南部之間最重要的過河連接通道，明天將在維修翻新後再次開放，以利雙向交通。

這項維修工作耗時兩年，成本超過2.62億歐元。

隧道有兩條獨立的通道，分別是從北向南和從南向北，為了不完全影響交通，從2017年7月3日開始，採取逐一保持開放的方式，讓市中心的伊拉斯謨醫療中心永遠保持可以迅速抵達，對兩條通道進行了大規模修復和翻新。路面已經更新，現在和以前一樣，顏色為黃色。作為隧道的一個顯著特徵的許多牆磚，已經被打碎，代之以嶄新的複製品。

1942年建成的文物隧道

這是荷蘭一條歷史悠久的隧道，於1942年正式投入使用，這條隧道是荷蘭最古老的交通隧道，也是荷蘭的國家文物建築。

當年鹿特丹市的技術人員先後前往漢堡、倫敦和紐約考察，獲取知識。他們看過鑽孔隧道的例子，這種昂貴的方法在建造過程中也讓很多人獻出了寶貴的生命。美國密歇根州的一條隧道的沉沒就是一個例子。

於是，荷蘭的工程技術人員考慮了另外的方案。

馬斯隧道是荷蘭第一條下沉式隧道。在建築碼頭上製作的隧道部件，被帶到河面上，逐一沉沒。

在建造馬斯隧道之前，過河交通必須依靠渡輪服務，後來，在市中心和鹿特丹南部之間又架起了橋樑。

現在維修翻新工程已經完成，隧道的技術指標也符合所有新的法律安全要求。

每天，有大約有6萬輛汽車穿過馬斯隧道，在繁忙的日子裡甚至可以達到10萬輛汽車。

機動車從明天開始可以從兩個方向經過馬斯隧道，自行車隧道和人行隧道也將在未來一段時間內進行大修。

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