人工收費時代將結束？中國ETC服務平台正式上線

近日，交通運輸部宣稱，中國ETC服務平台將在18號正式上線提供服務，車主可以根絕國務院客戶端小程序ETC服務專區或交通運輸部官方微信ETC服務平台免費在線申辦ETC。

交通運輸部有關負責人表示：「為實現不停車快捷收費目標，今年底前，在籍汽車ETC安裝率將力爭達到80%，高速公路入口車輛使用比例達到90%，基本實現不停車快捷收費。截至目前，我國ETC發行量已達10696.74萬。」

該負責人繼續解釋道：「為進一步推動ETC發行工作，交通運輸部聯合中國政府網共同推出中國ETC服務官方小程序平台，實現ETC線上免費辦理、線下送貨上門，並向車主提供在線安裝教程，自動激活使用。目前，全國各地車主用戶可通過關注交通運輸部官方微信公眾號或使用國務院客戶端小程序，進入ETC服務專區進行辦理、查詢等相關業務。」

對此，引來了銀行網友們的怨聲載道：「銀行狗已經要為了etc瘋了」，「能不要給銀行人下任務了嗎？我們不只有工作 也有生活。現在連下班與周末時間都ETC佔據了，能否站在我們的角度為我們考慮一下呢？」

也有網友稱：「在銀行實習被ETC整的都要瘋了，黑的跟別人考駕照一樣，覺得銀行也是真的壓力山大，都猶豫考不考銀行了」

為什麼銀行朋友們會如此難過？

只因2019年5月10日國務院舉辦的例行吹風會上，交通運輸部副部長戴東昌的發言，「取消省級收費站後，要確保在今年年底之前，快捷不停車的使用率達到90%以上，以保證整個路網運行通暢。」

中國ETC服務平台的正式上線標誌著銀行ETC業務的展開更加艱難了。

ETC是不停車電子收費系統，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，採用電子收費方式.

ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標籤與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行後台結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。截至2018年10月，中國絕大多數省份ETC使用率過半，有的省份不足三成。

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