比進口戰機貴近一倍！印度國產戰機價高質差，軍方根本就不想要

美國《防務新聞》報道，近日據印度斯坦航空公司的高管透露，其旗下的一家蘇-30MKI戰機製造廠可能在2020年之前關閉，而它的停產將會導致印度國內400餘家零件供應商關門大吉。

這位高管表示，該工廠目前只剩下8架蘇-30MKI訂單，而同期印度空軍也已經表示不再需要這款戰機。所以理論上，如果該廠生產完這最後一批蘇-30MKI，那麼這家位於印度中部納西克的工廠由於拿不到新訂單，就會徹底關閉。

然而，我們返回頭再看一則消息，近日一名印度空軍高級指揮官向媒體表示，這些年印度空軍之所以一直向這家廠商訂購蘇-30MKI戰機，是為了補充近20年來改型號戰機的意外損失（摔機）。

然而，如果不是印度官方施壓，印度空軍其實就連這點訂單都不願給這家工廠，原因是它的售價幾乎比俄制原版的要貴出一倍有餘，且質量還不及人家的一半好。目前確實如此，引進一架俄制蘇-30MKI只需要4200萬美元。

而從印度斯坦航空公司定購一架蘇-30MKI卻要花費7030萬美元。不過，雖然國產蘇-30MKI是貴一些，但自產自銷也是為了提升本國航空軍工的製造技術，難道印度空軍連這點覺悟都沒有？

其實事情根本沒那麼簡單，在印度蘇-30MKI製造廠和空軍哭訴的時候，印度國防部高官也發話了，它說俄羅斯最近正在向印度施壓，要求印度斯坦航空公司再訂購72架蘇-30MKI戰機，但印度空軍並不願大量接收該型號戰機。

這明顯是唱雙簧，印度空軍一方面說國產的蘇-30MKI太貴，另一方面卻又不願買俄制蘇-30MKI，那它到底想要什麼？兩個目的，第一苦肉計，目前印度國產的蘇-30MKI並沒有完全國產化，其中有49%的零件都需要從俄羅斯引進，這也是其成本居高不下的主要原因。

如果印度一方面要拒絕俄羅斯的訂單，另一方面又在哭訴製造廠會因此而倒閉，那它唯一的目的就是想從俄羅斯手中拿到這剩餘49%的零件製造份額。

通俗講，印度是想藉此誘使俄羅斯向其提供蘇-30MKI更多的製造技術；第二欲擒故縱計，近期印度曾發布過升級蘇-30系列戰機的消息，意思是它要換裝俄軍自用版蘇-30SM（MKI）的發動機、航電以及雷達等設備。

這不僅會大大增強蘇-30MKI的戰鬥力，而且其穩定性也要提高一個檔次。藉此就可以看出，印度方面停產蘇-30MKI的意思就是想拿到俄手中的蘇-30SM相關技術，所以才說不願引進「改型」戰機。

綜上，俄賣給印度的蘇-30MKI本就是一款試驗性產品，而真正的定型版實際上是俄軍自用的蘇-30SM戰機，那這兩款戰機差在哪呢？按照中國軍迷的話來講，巴鐵「梟龍」可挑戰印軍蘇-30，這裡說的就是蘇-30MKI型，但如果碰到俄軍蘇-30SM，別說巴鐵「梟龍」，就是中國殲-10C都不一定是對手，這就是最現實差別。

總之一句話，蘇-30MKI工廠關閉其實對印度來說是一件好事，因為他們即將擁有更強的戰機生產線了。

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