摩托車市場再現黑馬：打敗力帆宗申，以53萬輛銷量躋身行業前三

隨著國內工業轉型升級的持續深入，我國的摩托車市場正在發生悄然的變化。在不久的將來，農村摩托車市場的將會逐步縮小、城市摩托車的應用將會不斷增加，而大排量休閑娛樂摩托車市場將會呈現出蓬勃發展之勢。

相較於以往，雖然摩托車無論是在外觀設計上、亦或者是製造水平上，已經取得了巨大的進步，但是，摩托車行業依然需要面臨一個尷尬的事實，那就是摩托車市場的進一步萎縮。在這種情形下，無論是摩托車的產銷量，還是摩托車企業間的市場競爭，都會受到嚴重的影響。

近日，媒體對外公布了2019年上半年國內摩托車市場的銷量情況。在優勝劣汰的市場競爭規律下，國內摩托車市場的集中度正在不斷提高。放眼國內市場，大長江、宗申、力帆、五羊本田等摩托車企業都取得了不錯的成績。例如，在短短半年的時間內，大長江就以95.63萬輛的銷量位列行業第一。

其實，除了大長江、宗申、力帆等摩托車巨頭外，國內還有一家摩托車企業，它以53.18萬輛的銷量打敗了力帆、宗申等競爭對手，躋身行業前三，堪稱「國內摩托車市場的大黑馬」，它就是隆鑫摩托。

上世紀90年代，隨著國內經濟的持續發展，摩托車行業如雨後春筍般茁壯成長。擁有敏銳商業嗅覺的塗建華，抓住了這一發展的寶貴契機，成立了重慶隆鑫交通機械廠，而摩托車的「靈魂」部件——發動機，正是塗建華的創業起點。

無論是對於汽車而言，還是對於兩輪摩托車而言，擁有良好的發動機，都是它們在市場競爭中獲勝的關鍵。當塗建華在摩托車發動機領域頗有建樹後，他便將企業發展的矛頭指向了摩托車整車製造。在塗建華進軍摩托車整車製造市場不久，便打響了隆鑫摩托車的名號。隆鑫摩托車在國內市場上的突飛猛進，實際上是塗建華深耕摩托車市場，十年磨一劍、破繭成蝶的結果。

如今，鐫刻有隆鑫標識的機車已經遍布全球100多個國家和地區，而在今年上半年，隆鑫摩托車更是實現了53萬輛的銷量。無論是在外形、動力、駕乘等多方面，隆鑫摩托車都有著強勁的競爭力。多年的技術積澱，隆鑫摩托車已經將自身打造成了國內運動型機車的著名品牌。

如今的隆鑫，已經將自身的業務延伸到了多個領域：無人機、電動汽車、農機、發電機組、汽車零部件領域，都有了隆鑫的身影。當然，隆鑫多元化的市場發展，也為塗建華贏得了不菲的身家。早些時候，胡潤研究院發布的2019年胡潤全球富豪榜榜單數據顯示，塗建華以16億美元的財富成功上榜。經過多年的辛勤耕耘，塗建華在帶領隆鑫走向成功的同時，也讓自己躋身世界頂級富豪的行列。

在不久的將來，隆鑫摩托車能否創造出更多的奇蹟？讓我們拭目以待！

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