這十類經典「地理答題模式」，你都知道么？
十類經典「地理答題模式」，趕緊用起來！
1
水土流失問題
我國典型地區：黃土高原、南方低山丘陵地區
產生的原因：
（1）自然原因：季風氣候降水集中，多暴雨；地表植被稀少；黃土土質疏鬆黃土高原）。
（2）人為原因：植被的破壞；不合理的耕作制度；開礦。
治理的措施：壓縮農業用地，擴大林、草種植面積；植樹造林；小流域綜合治理。
治理的意義：有利於因地制宜地進行產業結構的調整，使農林牧副漁全面發展，可以增加農民收入，促進當地經濟發展，改善農民生活條件，提高生活質量；有利於改善當地的生態環境，建立良性生態系統；建立生態農業模式，有利於促進生態和經濟可持續發展。
2
荒漠化問題
我國典型的地區：西北地區（新疆、青海、內蒙等地）
產生的原因：
（1）自然原因：全球變暖，蒸發旺盛；處於內陸地區，降水少；鼠害；蝗害。
（2）人為原因：過度放牧；過度樵採；過度開墾；水資源的不合理利用；交通線等工程建設保護不當。
治理措施：制定草場保護的法律、法規，加強管理；控制載畜量；營造「三北防護林」建設；退耕還林、還牧；
建設人工草場；推廣輪牧；禁止採伐髮菜等
治理意義：有利於因地制宜地進行產業結構的調整，使農林牧副漁全面發展，可以增加農民收入，促進當地經濟
發展，改善農民生活條件，提高生活質量；有利於保護土地資源改善當地的生態環境；有利於促進生態和經濟可持續發展。
3
乾旱缺水問題
我國典型地區：華北地區、西北、長江中下游地區
華北地區：
產生原因：（1）自然原因：溫帶季風氣候，全年降水少，河流徑流量小；降水變率大；春季蒸發旺盛。
（2）人為原因：人口稠密、工農業發達，需水量大；水污染嚴重；浪費多，利用率低；春季春種用水量大。
治理措施：南水北調；修建水庫；控制人口數量，提高素質；減少水污染；減少浪費，提高利用率；限制高耗水工業的發展；發展節水農業；採用滴灌、噴灌農業灌溉技術，提高利用率；實行水價調節，樹立節水意識；海水淡化等。
（思考：我國東北地區為何沒有形成春旱？）
4
土壤次生鹽鹼化
我國典型地區：黃淮海平原、寧夏平原、河套平原等
產生原因：（1）自然原因：頻繁的旱澇氣候（黃淮海平原）；地形低洼；大氣降水少，以灌溉水源為主。（2）人為原因：不合理的灌溉；不合理的水利工程建設（渭河平原）
治理措施：引淡淋鹽；井排井灌；生物措施；農田覆蓋；合理的灌溉，不能只灌不排；採取噴灌、滴灌技術等
5
地面下沉、沿海地區鹽澤化
我國典型地區：北方廣大地區和南方城市
產生的原因：過度抽取地下水
治理措施：控制抽取地下水；實行雨季回灌
6
赤潮
我國典型地區：珠江口、杭州灣、渤海等
產生的原因：
（1）自然原因：氣溫高；靜水；靜風；海域相對封閉。
（2）人為原因：沿岸地區人口稠密、經濟發達，排入海洋的工業和生活污水多；農業生產過程中大量使用化肥、農藥；由於海洋開發程度高和養殖業規模的擴大，嚴重的污染了養殖水域。
二、自然災害（既有天災，又有人禍）
1
洪澇災害
我國典型地區：東北；黃河、長江中下游地區；淮河流域；珠江流域等
產生的原因：
（1）自然原因：降水持續時間長，降水集中（如長江流域的梅雨天氣）；夏季風的強弱變化（副高強：南旱北澇；副高弱：南澇北旱）；颱風的影響；缺少天然的入海河道（淮河）；地勢低洼（海河、珠江）；水系支流多（扇形水系、樹枝狀水系）；河道彎曲（荊江河段）；厄爾尼若現象等。
（2）人為原因：濫砍濫伐，造成水土流失加劇，河床抬升；圍湖造田；不合理水利工程建設（渭河流域）
治理措施：植樹造林，建設防護林體系；退耕還湖；修建水利工程；裁彎取直，加固大堤；開挖入海河道（淮河）；修建分洪區；建立洪水預報預警系統等。
2
沙塵暴現象
我國典型地區：西北；華北地區
產生的原因：
（1）自然原因：快行冷鋒天氣影響；氣候乾旱，降水少；春季大風**數多；地表植被稀少等
（2）人為原因：過度放牧；過度樵採；過度開墾 治理措施：制定草場保護的法律、法規，加強管理；控制載畜量；營造「三北防護林」建設；退耕還林、還牧；建設人工草場；推廣輪牧；禁止採伐髮菜等
3
地震
我國典型地區：東部沿海；西南、西北地區
形成原因：位於亞歐板塊和太平洋板塊、印度洋板塊的交界處，地殼活動劇烈。
造成重大人員和財產損失的原因可能有：
震級大，破壞性大；震中附近城市分布多，人口集中；淺源地震發生的時間可能在夜間；誘發其他災害等
減輕災害的措施：
積極開展防災、減災的宣傳教育，提高公眾的環保和減災意識；建立災害監測預報體系；加強地質災
害的管理，建立健全減災工作的政策法規體系；提高建築物的抗震強度；植樹造林，建立防護林體系；
加強國際合作等。
4
西南地區地質災害嚴重
形成原因：
（1）自然原因：山區面積廣大，岩石破碎，風化嚴重 ；乾濕季分明、暴雨集中 ；地殼運動強烈、山體中斷層發育。
（2）人為原因：對植被的破壞
治理措施：恢復植被
三、農業區位分析
1
灌溉農業區位分析
典型地區：寧夏平原、河套平原、河西走廊、南疆等
分析自然區位因素：熱量充足，溫差大；地形平坦；土壤肥沃；灌溉水源充足
不足：水資源短缺；冬季受寒潮和暴風雪影響；土壤的鹽鹼化等
2
商品穀物農業
典型地區：東北地區
分析區位因素：
（1）自然因素：溫帶季風氣候，夏季高溫多雨，雨熱同期；地形平坦開闊；耕地面積 廣大；土壤肥沃；水源充足。
（2）社會經濟因素：地廣人稀，農產品商品率高；生產規模大，機械化水平高；交通便利；市場廣闊；工業比較發達；國家政策扶持。
不足：熱量不足；土地沙化、水土流失加劇；土壤肥力下降；冬季受寒潮和凍害的影響等。
與美國商品穀物農業比較：
相同點：農業地域類型相同；地廣人稀，農產品商品率高；生產規模大，機械化水平高；交通便利；市場廣闊；工業比較發達；農業生產過程的自然條件相似。
不同點：經營方式不同，美國以家庭農場主生產為主，我國以國營農場位主；科技水平存在差異；專業化水平不同；糧食單產不同，美國糧食單產高
3
我國水稻種植業
典型地區：太湖平原、珠江三角洲等
分析區位因素：
（1）自然因素：熱量充足，雨熱同期；三角洲地形平坦；土壤肥沃；河網密布，水源充足。
（2）社會經濟因素：機械化水平高；交通便利；市場廣闊；工業比較發達；科技發達；國家政策扶持。
不足：人多地少；受颱風、暴雨造成的洪澇災害影響；酸雨危害
4
畜牧業
典型地區：內蒙古草原（四大草場：內蒙古、青海、新疆、西藏）
分析區位因素：
（1）自然因素：草場面積廣闊；沒有大型食肉動物；東部地區夏季降水多些，有利於牧草生長（降水從東向西遞減）。
（2）社會經濟因素：牧業生產經驗豐富；市場潛力廣闊；國家政策扶持等
不足：氣候乾旱，降水少；草場退化；荒漠化加劇；冬季暴風雪、寒潮影響；鼠災、蝗災嚴重。
5
乳畜業
典型地區：西歐、美國東北部、紐西蘭等地區和國家
分析區位因素：
（1）自然因素：氣候溫和濕潤，不利於種植業成熟，有利於多汁牧草的生長；草場面積廣闊；地形平坦，平原面積廣（紐西蘭除外）
（2）社會經濟因素：城市分布集中，人口密集，消費市場廣闊；交通便捷。
6
大牧場放牧業
典型地區：阿根廷的潘帕斯草原
分析區位因素：
（1）自然因素：氣候溫和，草類茂盛；草場面積大
（2）社會經濟因素：地廣人稀，土地租金低；距離海港近；交通條件改善，冷藏技術的進步。
7
郊區農業
典型地區：上海市郊區農業
分析區位：
（1）自然因素：熱量充足，雨熱同期；地形平坦，土壤肥沃；水源充足。
（2）社會經濟因素：市場消費量大；交通方便；發展花卉、蔬菜等農作物單位面積的價值高，可獲得更高的經濟利益；土地面積小，有利於集約化生產。
發展方向：綠色農業；觀光農業；生態旅遊
四、工業區位分析
1
遼中南重工業基地
區位分析：
（1）地理位置：瀕臨渤海、黃海；靠近俄羅斯、朝鮮、韓國；地理位置優越。
（2）自然因素：氣候溫和，地形平坦；土壤肥沃；以遼河為水源。
（3）社會經濟因素：煤鐵資源豐富；水陸交通便利；勞動力豐富；農業資源支持；國家政策支持；國防安全，土地租金不高等。
不足：
許多礦產資源瀕臨枯竭，資源相對不足；水資源不足；科技發展水平不高；產業結構相對單一；市場經濟不發達，計劃經濟影響大；區內環境污染大。
調整措施：
調整產業結構，大力發展新興產業和第三產業；加強交通、通信等基礎設施的建設；大力發展科技，提高勞動者的素質；國家政策的大力支持；加大改革開放的力度，積極引進外資；治理環境污染。
2
京津唐工業基地（北方最大的綜合性工業基地）
區位分析：
（1）地理位置：位於溫帶季風區，瀕臨渤海，區內有全國的政治中心和重要的經濟中心，地理位置重要。（2）自然因素：溫帶季風區，氣候溫和，地形平坦。
（3）社會經濟因素：資源豐富（華北油田、開灤煤田、長蘆鹽場、棉花等）；交通便利（海運、鐵路、高速公路、航空、管道類型齊全）；科技發達；勞動力豐富；市場廣闊；能源充足（靠近山西能源基地）。
不足：水源、能源不足；污染嚴重
發展方向：資源型工業和高新技術產業
3
滬寧杭工業基地（我國歷史最悠久、規模最大、結構最完整、技術水平和經濟效益最高的綜合性工業基地）
區位分析：
（1）位於亞熱帶地區；瀕臨長江、東海，地理位置優越。
（2）自然因素：亞熱帶季風氣候，熱量充足，降水豐富，雨熱同期；三角洲地形，地形平坦；土壤肥沃；河網密布，水源充足。
（3）社會經濟因素：歷史悠久；工業基礎雄厚；科技力量強；水陸交通便利；勞動力豐富，素質高；市場廣闊；經濟腹地寬廣；工業聯繫好；政策扶持；浦東開發提供新的發展機遇；豐富的農副產品等。
不足：能源、資源缺乏；人多地少，土地緊張；污染嚴重。
發展：高、精、尖方向發展；結構輕型化。
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珠江三角洲輕工業基地（輕工業為主）
區位分析：
（1）地理位置：位於亞熱帶地區，瀕臨南海，靠近港澳地區。
（2）自然因素：亞熱帶季風氣候，降水豐富；三角洲地形地形平坦；土壤肥沃；水源充足。
（3）社會經濟因素：海陸交通便利；勞動力豐富；靠近港澳地區便於引進外資和技術管理；地處僑鄉， 藉助華僑和華人引進外資和技術;市場經濟發達。
不足：能源、資源不足
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5、東部沿海工業地帶
範圍：5個經濟特區（深圳、珠海、廈門、汕頭、海南）、14個沿海開放城市（江蘇：連雲港、南通）、四個工業基地
優勢條件：有眾多優良港口和通達國內外許多地區和國家的海運航線；便於引進外資、發展外向型企業，開展對外貿易；經濟發達、技術雄厚、基礎好。
發展：大秦鐵路、神黃鐵路；秦皇島港煤炭輸出港；秦山、大亞灣、田灣、嶺澳核電站；西電東送、西氣東輸等工程
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長江沿岸工業地帶
範圍：以滬寧杭為中心工業區；以武漢為中心鋼鐵、輕紡工業；以宜昌、重慶為中心電力、金等工業發展；以攀枝花為中心鋼鐵工業；以西昌為中心的火箭發射基地；湘贛地區多種有色金屬工業等。
浦東新區的規模和發展：作用—解決城市化問題；帶動區域經濟發展；
有利條件—位置：接近上海繁華市區；面積—相當於建城的2倍；地形—平坦、開發空間大；水源—河網密集，水源充足；產業—農業為主，開發成本低
城市規劃：分為城市化地區和非城市化地區兩部分；採取軸向發展與綜合組團相結合的布局形態；縱橫交錯的快速幹道和河流；各種類型的綠地組成綠化體系。
六、城市區位分析
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分析我國武漢市的城市區位因素：
地理位置：位於長江和漢江匯合處；中國大陸的中部
自然因素：亞熱帶季風氣候，熱量充足，降水豐富，雨熱同期；處於長江中下游平原，地形平坦，長江、漢江匯合處，為城市提供豐富的水源，也方便人流、物流的集散和中轉。
社會經濟因素：附近鐵礦、棉花資源；長江和漢江匯合處，京廣鐵路穿過，交通便利；科技發達；勞動力豐富，素質高；湖北省省會城市，華中地區最大的經濟、文化中心；現代工業、新興高科技產業（光谷）。（主要工業部門：鋼鐵、汽車、棉紡織、光谷等）。
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第一批城市誕生的地區：
世界上一些大河衝擊平原，如：長江黃河中下游平原；恆河和印度河、尼羅河中下游平原等。
原因分析：由於肥沃的土壤和便利的灌溉條件，使農業發達;便利的水運。
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上海市的發展
優越的區位因素：
便捷的交通；廣闊的消費市場；高素質的勞動力；寬廣的經濟腹地；充足的商品供應；豐富的農副產品；雄厚的技術力量。
城市化問題：
產生—城市人口膨脹；用地規模擴大；表現—用地緊張，城市建設滯後；道路狹小，交通堵塞；居住擁擠；綠地面積小，環境質量差。
浦東新區的規模和發展：
作用—解決城市化問題；帶動區域經濟發展；
有利條件—位置：
接近上海繁華市區；面積—相當於建城的2倍；地形—平坦、開發空間大；水源—河網密集，水源充足；產業—農業為主，開發成本低
城市規劃：
分為城市化地區和非城市化地區兩部分；採取軸向發展與綜合組團相結合的布局形態；縱橫交錯的快速幹道和河流；各種類型的綠地組成綠化體系。
七、人口問題
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發展中國家人口迅速增加問題：
糧食供應不足；就業問題嚴重；人民生活貧困化；妨礙人力資源形成；產生持久的環境壓力。
2
發達國家人口老齡化問題：
社會經濟負擔加重；影響社會勞動力生產率提高；國防兵力不足；老年人本身問題。（措施：建立社會保障體系等）
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我國人口流動的影響：
（1）有利影響：人口流動給城市提供大量廉價勞動力，為城市經濟發展創造了條件；促進了城市商業的發展，增加城市的收入；改變城市的經濟結構，為城市經濟結構體制改革深化發展作出貢獻；促進城市第三產業發展；促進城市周圍地區的農、牧、漁、副業的發展；為城市與農村的思想、文化交流查條件，推動城市文化向多元化方向發展。
（2）不利影響：大量流動人口的湧入，增加城市的住房、交通等壓力；加劇城市的環境污染；給城市的社會治安管理帶來問題；就業困難，事業人數增多
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目前我國人口遷移的原因：
城鄉收入差距大；國家政策允許人口流動；我國人口眾多，農村剩餘勞動力多。
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人口遷移對遷入地影響：
獲取足夠的勞動力；有利於當地資源的開發；給城市環境造成影響。對遷出地影響：加強與外界在經濟、文化、科技等方面的交流；有利於緩解當地的人地矛盾；有利於增加收入，促進社會經濟發展（上海成為人口遷入地原因：經濟發達，收入高，就業機會多）
八、旅遊
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旅遊的作用：
產生巨大的經濟效益；增加外匯；擴大就業；促進國民經濟相關產業發展；擴大交流；滿足人類高層次需求等。
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旅遊活動出現的問題：
環境污染、對動植物資源破壞；對背景環境的破壞；對文物古迹破壞；對正常社會秩序的衝擊；對旅遊資源的破壞等。
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旅遊資源開發條件：
旅遊價值（資源質量、集群狀況、地域組合狀況）；市場距離（長度、經濟發達程度）；交通位置及其通達性；地區接待能力；環境承載量。
九、工程建設區位因素
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（一）鐵路建設區位自然因素；經濟因素；政治因素；戰略因素；科技因素等
典型鐵路：
京九鐵路；南昆鐵路；青藏鐵路；泛亞鐵路等。
南昆鐵路建設的區位因素：
（1）合理布局交通網
（2）經濟意義
有利於資源開發和物資輸出：西南區地域遼闊，人口眾多，資源豐富，少數民族集中。南昆鐵路的修建解決了雲南磷礦和貴州煤炭的外運，促進了紅水河水能和廣西平果鋁礦的開發。有利於發揮鐵路對經濟輻射的作用：鐵路的輻射作用可加快對外開放，使西南區形成「沿海、沿江、沿邊」的形勢，背靠大西南，面向東南亞，促進外向型經濟發展。3、有利於開發旅遊資源，帶動第三產業發展：開闢旅遊熱線，使西南豐富的旅遊資源得到開發（喀斯特地形，少數民族風情、世界文化遺產等），並能帶動該地區相關產業乃至整個第三產業的發展。
（3）政治意義
有利於鞏固民族團結：西南區是我國少數民族聚居地區，少數民族人口佔全國少數民族人中總數一半以上，僅雲南省就有20多個少數民族。南昆鐵路所經之處分布著10多個少數民族，鐵路通車為他們帶來了致富之路。
有利於加快西南區脫貧速度：西南區是我國貧困人口分布最為集中的地區，南昆鐵路通車前，全國貧困人口中1/3分布在本區，1997年南昆鐵路建成通車後，貧困人口數大幅度下降。
有利於社會穩定；
（4）戰略意義
有利於加快對外開放，發展外向型經濟：南昆線的建設使西南區具有「三沿」的區位優勢，南連北海、湛江、欽州和防城港等港口，東西有國際鐵路、公路通往滇桂兩省眾多的過境口岸，有利於發展對外貿易和邊境貿易，開拓國際市場，參與國際分工，促進國際區域經濟合作。
有利於鞏固國防，保衛邊疆：南昆鐵路穿越在西南邊疆，在戰時對於鞏固國防，保衛邊疆的作用不可忽視。
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（二）公路建設
1、我國高速公路發展快的原因：
公路運輸機動靈活、周轉速度快、裝卸方便、對自然條件適應性強；我國各地經濟的快速發展，對公路運輸的需求增加；國民經濟的發展，地方財政的寬裕，高速公路以較快的速度發展，高速通暢的道路為公路運輸帶來活力
2、布局原則：
國道：以直達運輸為主，適當照顧沿線重要經濟點；盡量縮短線路長度節約運營時間。
省道：滿足經濟發展需求和居民生活需要。
3、公路大橋的區位因素：
典型地區：
長江大橋；杭州灣大橋；渤海灣大橋等。
區位因素：
合理布局公路網；減輕鐵路運輸壓力；加強一體化；緩解過江（海）的運輸壓力；有利於兩地人員、經濟、貿易物資的交流；有利於縮短兩地交通路線的長度，節約運輸時間；有利於促進經濟的發展；有利於加強基礎設施的建設，優化投資環境；有利於促進旅遊業的發展。
4、滬寧高速公路擴建和我省高速公路網建設（潤楊大橋、蘇通大橋、崇海大橋建設、新長鐵路、寧啟鐵路、南京—西安鐵路）
問題和困難：
我省人多地少，佔用大量良田，拆遷量大，易引發大量社會矛盾；河流眾多，修橋量大。沿線地區噪音污染，影響村民出行。
有利條件：地形平坦，工程量小；經濟發達，建設資金充裕；沿線人口眾多，城鎮密集，經濟效益高
意義：接應上海大都市的輻射，呼應浦東開發，進一步對外開放，加快長三角城市帶的形成，加強城際聯繫和協調發展，促進蘇北及革命老區的經濟發展，加強蘇北蘇南的聯繫和協調發展，加快蘇南產業結構升級和蘇北工業化進程，縮小蘇北蘇南差距。
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（三）港口的建設（上海、紐約等）
荷蘭的鹿特丹的區位因素：
地理位置：位置適中，位於歐洲西部的中部。
自然區位：位於萊茵河口，河海聯運便利；港闊水深，不淤不凍；地形平坦，有利於建港口。
社會經濟因素：經濟腹地廣闊；位於第二條歐亞大陸橋的終點，連接中歐、中亞、東亞等地；以鹿特丹為依託。
如果是上海港的區位因素還需要說明不利因素：
三角洲地形坡度緩，水流慢，泥沙容易淤積，影響通航。（目前泥沙淤積減少的原因是什麼？）
4
（四）北京首都國際機場
區位因素：
地形有適當的坡度，以保證排水。
地面平坦開闊，以利於跑道建設及飛機起降。
良好的地質條件，以保證地基穩定。
與城市有一定的距離，並有快速交通幹道相連接。
跑道沿盛行風的方向修建，以利於飛機逆風起飛和降落。
雲、霧和暴雨出現頻率較少的地區等。
經濟發達，人流物流量大。
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（五）城市交通
1、特點
2、布局原則：
滿足人們出行的需要；節約用地；合理利用地形和水文；保護環境等
3、城市內部交通運輸方式：
公路；高速公路；地鐵；水運；輕軌鐵路；
4、保持城市交通暢通措施：
合理規劃城市道路；拓展城市道路；建設立交橋；將過境幹道與城市道路分離；控制貨車進入市區；鼓勵市民乘公共交通；限制私家車發展等。
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（六）三峽工程
意義：
防洪（提高荊江河段防洪標準；緩解洪水對武漢市的威脅；減輕洞庭湖淤積；大幅度減少分蓄洪造成的損失）發電（緩解華中、華東地區能源緊張狀況；變輸煤為輸電，減輕鐵路運輸的壓力；水電代替火電，環境效益十分顯著）；航運；供水和灌溉、南水北調、水產養殖、旅遊。
環境效益：
防洪；防治血吸蟲病；有利於中下游 減輕洞庭湖淤積；增加枯水期流量，改善水質；調節局部氣候，減輕環境污
（社會經濟效益：有利於將資源優勢轉化為經濟優勢；有利於帶動相關產業的發展，調整產業結構；有利於擴大就業；有利於加強基礎設施的建設；有利於提高長江上游的通航能力；有利於該地區脫貧致富，促進經濟發展；有利於西部大開發的實施。）
生態問題：
淹沒土地、耕地；加劇水土流失和環境污染；誘發地質災害（地震、滑坡）；對庫區不利；加重泥沙淤積；影響物種生存；增加蚊蟲孳生
對長江三角洲影響：
不利影響：長江三角洲長速減慢；長江口海岸侵蝕，海水倒灌；長江河口生態環境改變，影響水生生物的生長；影響南水北調東線工程調水。
有利影響：
河口淤泥減少，提高了河口的通航能力；有利於改善長江水質（泥沙減少，枯水期））
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（七）南水北調工程
調水路線 東線 中線 西線
可調水量 大 較大 較小
源地水質 較差 較好 最好
地形、地勢對調水線路的影響 （揚州江都）黃河以南需要提水，過黃河順水而下 地形較複雜，但水基本自流到華北（三峽、鄭州、石家莊、北京等） 地形複雜，工程艱巨
（過巴顏克拉山、通天河、雅壟江、大渡河到西北）
現有可理由的配套設施 京杭大運河及其沿線湖泊（跨長江、淮河、黃河、海河） 三峽、丹江口水庫 差
東線工程對江蘇（北方）影響：
有利影響：
京杭大運河水位太高，增加通航能力；為蘇北地區提供充足的灌溉水源；削減工程下游長江幹流洪峰，減輕洪水的威懾；有效地利用水資源每促進調水沿線工農業生產的發展。
不利影響：
工程幹流流速減慢，泥沙淤積，影響通航能力；入海水量、泥沙減少，海水倒灌和侵蝕加劇；長江河口處水生環境改變，影響水生生物的生存；逐級提水，運營成本高；灌溉不當蘇北地區（北方）容易產生土壤鹽鹼化；沿途經過人口稠密地區及其工業活躍區，容易造成水質污染。
工程原則：
「先節水後調水，先治污後通水，先環保後用水」；南水北調過程中注意防止水體污染，節約用水，促進水資源的可持續利用。
調水的原因：
一方面：南方降水豐富，水資源充足；另一方面，北方缺水（原因略）
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（八）西電東送
南線；將貴州烏江、雲南瀾滄江和廣西、雲南、貴州三省交界處南盤江、北盤江、紅水河的水電資源開發調往廣東。
中線：將三峽、金沙江幹流水電送往華北地區
北線：黃河上游水電和山西、內蒙坑口火電送往京津唐地區。
對西部的意義：
改變西部的能源消費結構，促進西部地區生態環境建設，有利於退耕還林和水土保持；帶動相關產業發展，調整產業結構；增加就業機會；有利於加強基礎設施的建設。
東部地區：
緩解東部地區能源緊張狀況；改善能源消費結構，保護環境。
十．關於等值線的遞變規律及其成因分析
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等溫線
（1）水平分布規律：
由低緯度向高緯度遞減（我國由南向北遞減）
原因：太陽高度由低緯度向高緯度遞減，太陽輻射逐漸遞減；
由城市中心向郊區遞減（「熱島效應「）
原因：城市由於人口集中，工業生產和居民生活釋放大量熱量
（2）垂直分布規律：
由山麓到山頂遞減。
原因：海拔高度越高，獲取地面的熱量越少；
在1000M深度以上，水溫隨深度遞減，1000M深度以下，水溫變化不大。
原因：表層海水受太陽輻射的影響明顯，深層海水影響小。
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等溫差線
（1）緯度變化：
由低緯度向中、高緯度遞增。原因是低緯度太陽輻射季節變化小，中緯度變化大；低 緯度晝夜長短季節變化小；中、高緯度晝夜長短季節變化大。
（2）經度變化：
由沿海向內陸遞增。原因是海陸熱力性質的差異。
（我國是由南向北遞增；由東向西遞增）
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等降水量線
（1）我國由南向北遞減。原因是越向北雨季越短，降水量越少。（等降水量線東西分布）
（2）我國由東向西遞減。原因是離海洋越遠，水汽越難以到達。（等降水量線南北分布）
（3）城市由中心向四周遞減。原因是城市氣溫高，盛行上升氣流，城市中心區塵埃多，凝結核多，降水多（「雨島效應」）。
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等鹽度線
從南北半球副熱帶海區向低緯度和高緯度兩側遞減。
原因是副熱帶海區氣溫高，蒸發量大於降水量；低緯度和高緯度降水量大於蒸發量。
5
等地租線
由城市中心和交通幹線向四周遞減
原因是由於地租受通達度和距離市中心距離遠近不同的影響。
6
等壓線
海拔越高氣壓越低。
原因是海拔越高，空氣越稀薄。
7
等震線：
地震的烈度由中心向四周遞減
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