4連勝!怒砍33+5+9!他要接班NBA第6超巨了
此前諾維斯基將參加接下來幾天進行的中國男籃世界盃。
當然.....不是以球員身份,全球宣傳大使。
退役以後的諾維斯基前段時間接受採訪就說自己一直在猛吃各種球員時代不敢吃的垃圾食品。
當然他也沒有徹底離開籃球場,前幾天參加了好基友帕楚利亞舉辦的籃球訓練營在裡面做導師。
話說回來,德國隊今年的世界盃征程哪怕少了諾維斯基依舊值得期待。
在眾多開啟熱身賽征程的球隊里,德國隊應該是打得最好的球隊。從8月初到現在的4場熱身賽球隊取得全勝。
後諾維斯基年代的德國隊迎來了自己的「黃金一代」,克萊伯、施羅德以及丹尼爾-泰斯三巨頭支撐起這支球隊。
特別是施羅德,前兩年老鷹作為球隊頭號球星培養他,雖然最終這個計劃只執行了一個賽季就流產了。
但是施羅德通過大量的上場時間實力暴增。
本季雖然在雷霆打得是替補,但也有15.5分4.1助3.6板的表現,要不是競爭最佳第六人的人數今年異常多,放在某些年份甚至已經可以得獎。
施羅德的打法就是,運球速度奇快以及正面衝擊能力強。他在NBA最大法寶就是能一對一完成突破得分,而這種打法在FIBA的舞台會進一步擴大。
NBA的球員都限制不住他,何況是速率慢更多的亞歐籃壇球員。
德國隊的4場熱身賽施羅德打了後面3場,場均砍下頗為恐怖的24.3分4.0籃板7.7助攻。
在最近一場面對波蘭的比賽,施羅德34分鐘33分5板9助攻。
施羅德幾乎全場以1打3,但是波蘭球員就擋不住他啊。
題外話說一句,最近幾年國內有部分球迷認為郭艾倫有打NBA替補的潛力。
世界賽面對波蘭看打出陣容的表現,以施羅德為基準,就能看出郭艾倫大概水平。
從德國隊熱身賽的水準來看,這極有可能是過去20年德國隊最強陣容。
而且也因為德國隊抽籤不錯,和法國、約旦、多米尼加一組,基本就是穩穩出線的節奏。
想起以往德國隊在世界賽的表現,這20年都只能用「獨木難支」來形容。
那條木當然說的是司機啊...
司機在德國國家隊已經算竭盡全力,1997年當時只有19歲的他尚未登陸NBA已經為國效力,在歐錦賽聲名鵲起。
從1997年到2015年,司機幾乎沒有缺席過任何一屆世界大賽,2011年本來已經在國家隊退役的他,由於2015年歐錦賽回到德國舉行。他又重新在國家隊復出。
也就說他,他在國家隊也整整效力了18年。
不過這個歷史超巨在FIBA哪怕打了這麼多年,作為三屆歐錦賽得分王,他唯一的團隊榮譽也僅有一次世錦賽銅牌,而且除了那次比賽,大部分時間德國隊都是小組賽就出局。
沒辦法,德國國家隊人還是太少。
不過如今,也不知道是不是上帝跟德克開玩笑,在他退出國家隊後一波一波球員相繼殺入NBA。
德國猛地變身從「一人一國」變成了NBA聯合眾隊。
從施羅德到克萊伯再到泰斯,就算是隊內替補席也是邦加這種NBA邊緣人物,甚至陣容資源奢侈到連前湖人新星瓦格納都進不了世界盃12人名單。
雖然,拿施羅德這種NBA刺頭接班NBA歷史得分榜排名第6兼外籍球員歷史得分王的超巨諾維斯基還是不夠格。
但不得不說,施羅德在德國隊的熱身已經展現出大佬氣質,而且他極有可能伴隨著德國「新一代」打出諾維斯基在國家籃壇榮譽層面沒打到的新高度。


※聯盟制裁保羅了!這條款,真要開始趕盡殺絕
※又少1個主將,從世界冠軍到剛不過中國隊,這搞毛啊
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