伊朗油輪剛被釋放，敏感時期，烏克蘭突然宣布逮捕了一艘油輪

我們知道，在幾天前，英國直布羅陀當局宣布釋放伊朗油輪「格蕾絲1號」，目前這艘剛被釋放的油輪正在回家的途中，然而美國人卻突然跳了出來宣布要逮捕伊朗油輪，這使得該油輪的返程將會充滿不確定性。就是在這個敏感時期，烏克蘭卻突然宣布逮捕了一艘油輪，然而後續進展更加匪夷所思。

據俄羅斯媒體報道，8月19日，烏克蘭赫爾松法院檢察官宣布，逮捕一艘名為「米莉亞」號的油輪，這艘船被指控2015年6月向克里米亞塞瓦斯托波爾的俄羅斯黑海艦隊供應燃料，據獲悉，該油輪上有著來自烏克蘭、俄羅斯、喬治亞和亞塞拜然的15-17名船員，而這也不是烏克蘭第一次逮捕油輪了。

在7月25日的時候，烏克蘭部隊在蘭伊茲梅爾港扣留了一艘俄羅斯油輪，而烏克蘭表示在去年11月烏俄兩國軍艦刻赤海峽對峙事件中，該艘船涉嫌阻礙烏克蘭軍艦的行動，因此才扣下該船。而那個時候正值英國與伊朗互相扣押對方一艘油輪的時期，關於油輪的話題都是很敏感，烏克蘭來了這麼一出的確讓人懷疑他們的動機。而那個時候，俄羅斯稱對烏克蘭發出過嚴厲警告，但這一次「米莉亞」號遭逮捕，俄羅斯卻並沒有什麼表示。

不同於伊朗的油輪，「米莉亞」號被宣布正式逮捕時早就落入了烏克蘭之手。在8月10號的時候，赫爾松法院便宣布要對「米莉亞」號進行搜查；11日，該船被烏克蘭機構接管，將該船扣押在了港口；19日，赫爾松法院駁回上訴，正式下令帶逮捕油輪。

然而不同於伊朗的「格蕾絲1號」，烏克蘭逮捕的「米莉亞」號幾乎是無人問津，更加讓人匪夷所思的是，俄羅斯媒體在報道這則新聞時，竟然稱烏克蘭執法當局拘留了一艘烏克蘭船，而烏克蘭卻表示，他們扣押了一艘又非法記錄的俄羅斯油輪，這又是怎麼回事，這艘油輪的主人到底是誰？

實際上在2013年—2017年間，這艘船當時還叫做「維爾加」號，屬於俄羅斯船舶公司。而在2015年6月，該油輪向黑海艦隊運送燃油時，懸掛了烏克蘭國旗，因此被烏克蘭認定為非法行為。然而在2018年6月，這艘油輪又轉移到烏克蘭船舶公司旗下，並且正式更名為「米莉亞」號。

烏克蘭當局認為，這艘油輪還屬於俄羅斯的時候，違反了烏克蘭的禁令，該船的主要負責人在俄羅斯。但俄羅斯人卻認為，這艘船的歸屬已經轉移到烏克蘭，該船的主要負責人是烏克蘭。俄烏雙方竟然互相「踢皮球」，「米莉亞」號一下子成為無主船，而這也反映了一個情況。

油輪作為國際貿易的重要運輸工具，其背後的關係往往很是複雜。像一般大型石油跨國公司，很有可能不僅僅是一個國家注資，而且注資國與申報國也不一定相同，於是我們就可以看到一艘大型油輪往往可以懸掛多國國旗，其歸屬也可能屬於多國共有，而船員更是來自不同國家。正是在這樣的背景之下，國際油輪一旦出事，往往會牽扯出多方利益。一般情況下，也沒有哪個國家會不嫌麻煩盯上油輪。但自從英國人開了這個頭，一些國家也突然意識到將油輪扣押可以作為談判的資本，於是開始效仿，而這也就成為了國際航線紊亂、各國開始自危的一個很糟糕的開始。（子文）

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