空警500、殲10C組豪華天團海外遠征，對手體系獨特未必會輸

日前，中國和泰國兩國空軍共同參與的「鷹擊-2019」聯合訓練已悄然在泰國展開。這是繼「鷹擊-2015」、「鷹擊-2017」、「鷹擊-2018」之後，中泰兩國空軍的第4次聯合訓練，訓練顯然已逐步常態化。泰國也成為巴基斯坦之後，中國空軍「向外看」的一個良好窗口。

巴基斯坦與中國關係特殊，兩國空軍能夠展開深入的空中演習並不意外，而泰國能成為這樣一個夥伴，如果不是已經看到當下成果，多少還是有點令人意外的。但客觀上說，泰國確實擁有這樣的「條件」，主要原因有二：

其一，中泰關係的整體面向來不錯，這體現在方方面面，從軍事合作角度來看，泰國一直是中國武器的傳統買家，近年更是採購了VT-4主戰坦克、「麒麟」級AIP潛艇等頂級武器，早年更是有傳說泰國可能購買殲-10。當然，中泰關係能夠長期友好的一個重要前提是在所在海域與我國沒有領土爭端；

其二，泰國空軍與中國空軍聯合訓練的主戰裝備來自非北約的瑞典，瑞典是目前世界上除中俄外，唯一個依然還在生產獨立研製、且成熟的先進戰機的國家。從公開的信息來看，瑞典人已經知道他們的裝備被用於和中國空軍的聯合訓練，但他們並沒有反對。相反，其它任何國家的北約武器都很難公開用於和中國空軍的訓練或演習，包括巴基斯坦。

良好的雙邊關係加上使用不受限的先進戰機，這些決定了我們有機會和動機去推進常態化的訓練，當然，這對於泰國空軍也是大有裨益的。駕駛「鷹獅」的泰國飛行員曾對北國防務表示，「大家可以通過演習相互學習到很多東西，飛行員要學習任何一個好的戰術或者好的解決方案，都是要用錢堆出來的，通過演習的方式學習則會『划算』許多。」

在本次演習中，中國空軍的出場陣容再次加碼升級，由殲-10C三代半戰機和空警-500新一代預警機聯合擔綱。

殲-10C的研發時間剛好和殲-20重疊，且兩者由同一家單位研製，殲-10C因此能夠在很大程度上使用為殲-20的最新技術。殲-10C在採用先進的有源相控陣雷達、航電系統以及機載導彈後，具備和國際上最先進三代半戰機一較高下的能力；空警-500則是中國空軍最新的預警機，它誕生的背景是缺乏大型飛機平台，研製中有著些許無奈。但依然實現「小平台、大預警」的研製目標，數字陣列雷達技術的使用使其重量、雷達天線口徑大幅下降情況下，情報處理能力、抗干擾能力仍得以大幅提升。

公開的畫面顯示，泰國空軍本著對應原則也派出了「鷹獅」C/D戰機和「愛麗眼」預警機。從雙方的出場陣容看，中泰兩國空軍聯合訓練的水平又邁上了一個新台階，由以往的單純飛機對抗升級到了准體系對抗。

光從裝備技術水平看的話，中國空軍是略佔優勢的，空警-500和殲-10C作為最新產品在技術上都更為先進。但因為演習是體系對抗，泰國空軍則有機會縮小這種優勢。

一談到體系，大家下意識的都會認為這是「大國專利」，可事實上並非完全如此，小國通過先進的技術同樣有機會打造屬於自己的「小體系」，這樣的體系雖然不如大國的完善、綿密，依然能夠滿足自身需求。瑞典作為軍工體系較為完整的國際軍火市場資深玩家，當然知道客戶需要什麼。尤其是瑞典本身是一個小國，出口的對象也是小國，因此其在「小體系」的打造上也是頗有心得。

如「鷹獅」在發展時便格外強化了網路作戰能力，而不像「颱風」和「陣風」等其它歐洲戰機是用北約標準的MIDS數據鏈進行聯機作戰。瑞典早在上世紀50年代便為自家戰機開發無線數據鏈，「鷹獅」研發時已擁有當時最強的戰機數據鏈，戰機尚未升空就能讀取到大量信息，讓飛行員掌握戰場態勢。

瑞典賣給泰國的便是將「鷹獅」與「愛麗眼」預警機打包起來的一體化防空系統，在戰時可發揮更大的協同戰力。空警-500和殲-10C組團與西方成熟的體系對抗，必將獲益良多。

當然，要獲得自身最想要的信息還得突破一些關鍵問題：

首先是兩國空軍交流上的障礙，泰國「鷹獅」戰機的飛行員曾對北國防務指出，雙方存在語言不通的問題，飛行是一項非常精確的活動，雙方的計量單位（中方用公制單位，泰方用英制單位）也存在差異，這些都會影響交流。此外，中泰空軍的飛行方式、訓練評估方式也存在這一些差異。隨著聯合訓練的常態化，交流加深後這些問題其實倒好解決；

更棘手的在於，泰方面對中國可能會在技戰術上有所保留，但這在國際軍事演習中也是常態，即便是最「親密」的盟友之間。要克服這個問題，只能依靠從上到下的智慧……

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