航母上造價2000萬的牽引車，到底能不能用拖拉機代替？

關於『海上霸主』航母造價到底有多高，坊間有一傳聞說，航母上的一顆鉚釘，換一部寶馬車清官是綽綽有餘的。連鉚釘這種小輩都如此高調，那麼剩餘的絕要多數裝備應該更是非富即貴吧！其實也不盡然，曾經在局座的一期節目中，看到過關於航母牽引車的介紹，說印度航母上的牽引車居然是拖拉機，這到底是何神操作呢？

海上風浪太在，艦載機必須要固定到航母上才可以，航母上通常都是幾十，甚至百餘加艦載機，所以精確地將艦載機停靠在某一位置也是十分有必要的。而這些情況之下，牽引車無疑是最得力的助手，所以別看牽引車看起來毫不起眼，事實卻是，航母壓根是離不了牽引車的。但通常來講，牽引車其實身價也是相當高的。

中國最初想要從美俄等國進口牽引車之際，發現國國際上對這種看似不起眼的裝備，也是採取了封鎖政策的，也就是拿錢出去，也是買不回來的。因而中國沒有辦法，只能自己研發，好在憑藉科技實力及經濟水平的不斷提升，我們終於研發出了自己的牽引車，不過這樣一款航母用牽引車，其造價高達2000萬之巨。

2000萬的牽引車的確造價不低，不過我們的一個鄰居印度，卻僅用一架拖拉機就搞定了這一難題，據說造價不足我國航母牽引車的千分之一。那麼航母上的牽引車到底能不能用拖拉機代替呢？

從印度之前那麼長的使用時間來看，用肯定是可以用的。不過從性能上來對比的話，其與科技感更強的牽引肯定是不可同日而語的，要不就說錢是個好東西呢！

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