米格31秀絕技：2萬米高空，2.5馬赫攔截「入侵飛機」

撰文：阿庫拉

無論是前蘇聯還是俄羅斯，都將國土防空能力看作保衛自家領空安全的重中之重。因此下大力氣發展高空高速截擊機就成為了蘇俄的一大特色。前蘇聯時期著名的米格-25"狐蝠"截擊機以3.2馬赫的最高極速一度震撼了整個西方航空界，其渾身不鏽鋼的材質也充分體現了俄羅斯特色的暴力美學。不過這款戰機雖然在最大時速的指標上已經做到了人類的極致，但一塌糊塗的航電設備、幾乎沒有的機動性以及惡劣的飛行體驗都促使蘇俄必須研發一款全新的截擊機來替代米格-25，由此便衍生出了後來的米格-31，後者至今還在俄羅斯空天軍部隊服役。

根據俄羅斯《觀點報》發布的最新消息稱，就在近日部署在勘察加半島的太平洋艦隊海軍航空兵米格-31BM高空高速截擊機完成了一場模擬攔截入侵敵機的演習，當時另一架同款戰機扮演入侵者，該戰機以最快的速度穿越平流層以下的空域，接到警報的米格-31BM迅速起飛，並且在不受地面防空部隊支持的情況下獨立搜尋並攔截"入侵者"，整個攔截過程中該戰機六次出入平流層，並且最終在2.5馬赫和20000米高空的飛行狀態下發射了模擬遠程空空導彈將"敵人"攔截。這一手在高速運動狀態下依然能夠攔截敵方戰機的本事正是米格-31BM的"絕技"。

米格-31截擊機在基本的氣動布局上與米格-25較為相似，兩側碩大的進氣道便是該戰機最為明顯的標誌（美軍的F-15也是如此）。在大幅度改善了航電設備、提升了飛機的作戰半徑以及加強了戰機的座艙系統之後，米格-31升級為如今的米格-31BM。該戰機在包含空速管的情況下機體全長達到了22.6米，寬13.4米，最大起飛重量達到了驚人的46噸。

在動力系統方面米格-31BM裝備了兩台噴口碩大的D30-F6渦輪扇葉發動機，該發動機單台便能夠為戰機提供152千牛的澎湃動力，憑藉著這一點米格-31BM這款全重甚至超過某些坦克的戰機在天上能飛到2.83馬赫的最大時速。

該戰機另一個十分引人注意的地方便在於其雷達和航電設備，其裝備的S-800"閃舞M"雷達系統的搜索距離達到了200公里，在四架米格-31BM以一定間距飛行的情況下甚至可以起到與戰略預警機相差無幾的作用。有傳言甚至表示該戰機由於雷達功率過強，開機狀態下甚至能夠直接"照落"前方飛行的鳥類，該傳言雖然未經證實，但也能夠在一定程度上反映米格-31BM雷達之強大。

另外值得一提的是，米格-31BM也是歷史上唯一一款在飛行狀態中用空空導彈鎖定美軍SR-71"黑鳥"超音速戰略偵察機的戰機，並且在80年代末這種情況出現了兩次，從此之後SR-71對於俄羅斯和蘇聯領空的戰略偵察頻率便大大減少。

目前俄羅斯空天軍除了把米格-31BM當成一款用於國土防空的高空高速截擊機之外，還利用米格-31K戰鬥機搭載俄國最新研製的"匕首"高超音速巡航導彈，戰機首先賦予該導彈一個足夠的高度和初速度，隨後飛行員啟動導彈發動機以期讓"匕首"在最短時間內加到10倍音速的極速。米格-31系列嚴格上來看雖說只能被稱為二代半戰鬥機，但其卻能夠憑藉多項絕活至今依然是俄空天軍主力戰機之一，果然是有兩把刷子。

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