自動送貨機器人將進 100 所美國大學

美國有 100 多所大學要開始無人配送了。

最近剛通過 A 輪融資籌集到 4000 萬美元的Starship Technologies 公司，正計劃和美國 100 多所大學合作，在校園內推廣機器人送貨服務。

這家位於舊金山的創業公司，自 2018 年推出該機器人以來，已經在 20 個不同國家的 100 多個城市進行了機器人自動送貨測試。

機器人走過了 400 萬條街道，運行了 56 萬公里，最近剛完成了第 10 萬次交付。

這些六輪機器人身上配備了攝像頭、雷達、超聲波感測器和 GPS，內置了複雜的計算機視覺和神經網路系統，以此來開啟行程、掃描路況、識別路上的障礙物。

它們均為電動，可以裝載重達 20 磅的貨物送到目的地，人們使用 app 就能打開盒子拿到物品。

另外，機器人的交付距離在 4-6 公里，最高速度可達到 6.4 公里／小時——似乎比外賣小哥的摩托車或自行車還是慢一點。

但自動送貨機器人的優勢就在於，它可以每天早晚不停歇地送貨，當你凌晨躺在宿舍想叫一份外賣，可以隨時下單，它也會按時送到，不用像現在擔心太晚沒人送貨，或者深夜讓外賣小哥跑腿時，產生麻煩別人的內疚感。

送貨的物品，包括生活雜貨、餐飲等等，每次訂單需要支付 1.99 美元，對比起國內 5 元左右的配送費，似乎還是略貴一些。

而選中大學校園，就是因為很多人都住在小空間里，他們傾向在網上訂購生活所需的食品和雜物，學生作為年輕一代群體，也是接受新鮮事物的理想初始客戶。

再加上，學校有大量的步行道路，邊界清晰，利於機器人行駛。這也是改善自動駕駛技術的良好環境，機器人可以在短時間內進行多次交付。

但它的限制就在於，住在高層的用戶，只能下到第一層的門口來拿貨物，因為機器人不能爬樓梯。所以該公司目前也主要針對低層房屋較多和房屋密度較低的區域送貨。

不過Starship 首席執行官 Lex Bayer 認為，以後的房屋可能會為自動配送機器人製造專門的斜坡和門，但這至少要等自動機器人普及得差不多了，所以還需要一段時間。

現在，該公司已經讓機器人在喬治梅森大學和北亞利桑那大學給學生自動配送食物，接下來，它們將於 9 月份在匹茲堡大學和普渡大學陸續推出該服務。

未來的計劃是，24 個月內，在美國幾乎每個大學校園都部署 25-50 個機器人，總計可能超過 5,000 個機器人。

在學校進行初步擴張後， Starship Technologies 也打算陸續把業務推向企業園區、工業園區等等，進行一些零件和小型包裹的運送。

不止 Starship Technologies 機器人，從「天上飛的」亞馬遜 Prime Air 無人機，到「地上走的」Scout 無人配送車，自動送貨機器人似乎以肉眼可見的速度在一步步落地了。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！